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威馬汽車(chē)硬核電池包,鑄就威馬超凡品質(zhì)
2021/10/14 18:22:33 來(lái)源:財(cái)訊網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁(yè)】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:眾多消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)智能新能源汽車(chē)時(shí),會(huì)優(yōu)先考慮汽車(chē)電池包的續(xù)航能力與衰減狀況。威馬汽車(chē)不僅從消費(fèi)者角度考慮,也為自身產(chǎn)品提供品質(zhì)保障,注重電池包研發(fā),讓威馬汽車(chē)用戶(hù)感受硬核電池包經(jīng)久耐用的高品質(zhì)眾多消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)智能新能源汽車(chē)時(shí),會(huì)優(yōu)先考慮汽車(chē)電池包的續(xù)航能力與衰減狀況。威馬汽車(chē)不僅從消費(fèi)者角度考慮,也為自身產(chǎn)品提供品質(zhì)保障,注重電池包研發(fā),讓威馬汽車(chē)用戶(hù)感受硬核電池包經(jīng)久耐用的高品質(zhì)。
威馬汽車(chē)研發(fā)的硬核電池包,可以讓一輛駕駛年限已達(dá)3年,行駛里程超30萬(wàn)公里的威馬EX5,其電池包衰減率僅為4.29%,猶如一雙奔跑3年依然“95新”的跑鞋。如此優(yōu)質(zhì)的電池性能,離不開(kāi)威馬汽車(chē)對(duì)其自身品控的嚴(yán)格把關(guān)。

威馬汽車(chē)始終堅(jiān)持自主研發(fā)、正向開(kāi)發(fā),以平臺(tái)化推動(dòng)電池包的開(kāi)發(fā),包括具備前瞻性的VDA電芯、模組平臺(tái)化,實(shí)現(xiàn)與不同供應(yīng)商電芯模組的完美兼容;通過(guò)箱體結(jié)構(gòu)平臺(tái)化,實(shí)現(xiàn)電芯的積木式組合,靈活開(kāi)發(fā)不同電量的電池包。威馬汽車(chē)已具備完整的整車(chē)研發(fā)能力、設(shè)計(jì)能力、供應(yīng)鏈管理能力,以及生產(chǎn)制造能力,通過(guò)自建工廠,率先為用戶(hù)提供電池包終身質(zhì)保服務(wù),保障高質(zhì)量產(chǎn)品的生產(chǎn)與交付。
除此之外,威馬汽車(chē)電池包融入了熱管理2.0系統(tǒng)“黑科技”,能夠保障電池在-30℃~50℃的環(huán)境溫度中穩(wěn)定工作,可實(shí)現(xiàn)冬季充電效率提升50%以上。
威馬汽車(chē)的電池包還達(dá)到IP68防水防塵標(biāo)準(zhǔn),已成功通過(guò)66項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試,包括1米深海水浸泡8小時(shí)、70秒火燒、機(jī)械沖擊、模擬碰撞和跌落試驗(yàn)等,可見(jiàn)其品質(zhì)之高。

威馬汽車(chē)還自有BMS電池管理系統(tǒng),可對(duì)電池進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,根據(jù)采集的信息調(diào)節(jié)參數(shù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)有效管理。對(duì)于電池的智能監(jiān)控,是威馬汽車(chē)與全球知名科技學(xué)府加拿大滑鐵盧大學(xué)大數(shù)據(jù)實(shí)驗(yàn)室達(dá)成的戰(zhàn)略合作,雙方將結(jié)合傳統(tǒng)的電池安全防護(hù)特點(diǎn),充分利用大數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)變成“活數(shù)據(jù)”,依托大數(shù)據(jù)平臺(tái)的預(yù)警機(jī)制,為用戶(hù)提供7×24小時(shí)的全天候電池監(jiān)控,不僅為電池提供更縝密、更智能的云安全防護(hù),更為大數(shù)據(jù)預(yù)警在電池行業(yè)的應(yīng)用起到了示范帶動(dòng)效應(yīng)。
威馬汽車(chē)依托優(yōu)良的用戶(hù)口碑與全面的安全、智能表現(xiàn),銷(xiāo)售量持續(xù)遞增,得到很多消費(fèi)者的肯定。作為誕生于中國(guó)的智能科技硬創(chuàng)新代表,相信威馬汽車(chē)日后能夠?yàn)榇蠹規(guī)?lái)更多的驚喜!
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