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道路服務(wù)專員:為新能源車主返鄉(xiāng)保駕護(hù)航
2022/2/2 16:12:17 來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁(yè)】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:(新春走基層)道路服務(wù)專員:為新能源車主返鄉(xiāng)保駕護(hù)航 中新網(wǎng)上海2月1日電 題:道路服務(wù)專員:為新能源車主返鄉(xiāng)保駕護(hù)航 記者 許婧 除夕前,在上海滬崇高速收費(fèi)站附近,(新春走基層)道路服務(wù)專員:為新能源車主返鄉(xiāng)保駕護(hù)航
中新網(wǎng)上海2月1日電 題:道路服務(wù)專員:為新能源車主返鄉(xiāng)保駕護(hù)航
記者 許婧
除夕前,在上海滬崇高速收費(fèi)站附近,一輛藍(lán)色的移動(dòng)服務(wù)車正在為一輛新能源汽車更換輪胎,吸引了過往車主的關(guān)注。在道路服務(wù)專員的專業(yè)操作下,這輛遇到扎胎故障的新能源汽車在20分鐘內(nèi)便更換好了輪胎,重新駛向返鄉(xiāng)之旅。
由于疫情等影響,今年很多人選擇自駕返鄉(xiāng)過年,其中不乏新能源車主。為了應(yīng)對(duì)春節(jié)期間的返鄉(xiāng)大潮,類似這樣的移動(dòng)服務(wù)車,全上海一共奔跑著數(shù)十臺(tái),為車主返鄉(xiāng)路上的安全行駛保駕護(hù)航。
記者看到,藍(lán)色的移動(dòng)服務(wù)車內(nèi),各類維修工具一應(yīng)俱全,道路上常見的補(bǔ)胎、換胎、補(bǔ)充玻璃水等維修補(bǔ)給服務(wù)都能夠及時(shí)提供。
孫保平在為車主更換輪胎。孫保平供圖2021年3月,中國(guó)正式發(fā)布第四批新職業(yè),“汽車救援員”位列其中。與傳統(tǒng)汽車救援不同,新能源車對(duì)救援設(shè)施、救援規(guī)范有新的要求,常出現(xiàn)的故障集中在電力耗盡、車輛故障、車輛事故三方面。
“90后”孫保平是某新能源汽車企業(yè)道路服務(wù)專員,他所供職的企業(yè)將“汽車救援員”命名為“道路服務(wù)專員”。
“車主有時(shí)候會(huì)親切地稱呼我們?yōu)椤婪「纭!睂O保平說,一旦車主在返鄉(xiāng)途中出現(xiàn)各類車輛問題,道路服務(wù)專員將根據(jù)救援場(chǎng)景不同,第一時(shí)間駕駛著移動(dòng)服務(wù)車或移動(dòng)充電車趕往現(xiàn)場(chǎng)。
今年除夕夜,孫保平依然忙于為車主提供保障,“很多車主在返鄉(xiāng)的過程當(dāng)中,車輛會(huì)遇到各類問題,我們系統(tǒng)會(huì)根據(jù)派單,然后會(huì)把這個(gè)訂單派給離這位用戶最近的道路服務(wù)人員,道路服務(wù)人員在接到訂單后會(huì)第一時(shí)間前往現(xiàn)場(chǎng),給用戶提供服務(wù),包括加電、補(bǔ)胎、換胎、代駕、泊車等服務(wù)。”
張聯(lián)偉正在為車主加電。張聯(lián)偉供圖劉哲銘是一名新能源汽車車主,返鄉(xiāng)途中“不得不”呼叫了一次道路服務(wù)專員。“這個(gè)服務(wù)很不錯(cuò),因?yàn)轳R上春節(jié)了,修理廠或者是這種補(bǔ)胎的地方很多都不開業(yè),所以在高速上面,就像我的車子正好扎了釘子,在這時(shí)候我也沒想到服務(wù)車能夠很快到這里,幫我提供服務(wù)、幫我換胎,這是一個(gè)很不錯(cuò)的體驗(yàn)。”劉哲銘感慨道。
“每年春節(jié)返鄉(xiāng)高峰期,很多新能源車主會(huì)在充電這塊遇到瓶頸,我們?cè)诟咚俑鱾(gè)服務(wù)區(qū)都設(shè)立站點(diǎn),教新能源車車主使用一鍵掃碼充電功能,進(jìn)行簡(jiǎn)易故障處理,同時(shí)也做一些充電站秩序維護(hù)和交通疏導(dǎo),給所有車主提供熱飲,盡量讓他們感到舒心”,略顯靦腆的孫保平說起工作安排和計(jì)劃信心滿滿。
四川人孫保平告訴記者,今年春節(jié),包括他在內(nèi)的好多位道路服務(wù)專員都放棄了返鄉(xiāng),7X24小時(shí)地值守,提供救援、一鍵加電等服務(wù)。
同為“90后”的道路服務(wù)專員張聯(lián)偉目前服務(wù)區(qū)域在西安。因?yàn)橐咔椋靼?月25日才解封,從26日開始,張聯(lián)偉和小伙伴就忙著給事前登記的低電量車輛充電,確保這些車主能順利出行。
不管訂單在哪,都要提前到達(dá)。“2021年國(guó)慶,有一天晚上11點(diǎn)多,我沿著訂單地址開了7個(gè)多小時(shí)到陜南,山區(qū)霧氣大視線也不好,但第二天急著用車的車主看到我后十分開心,我也非常高興,這種情況其實(shí)挺常見,只要接了訂單,就盡快到達(dá)。”喜歡“將事情做到前面”的張聯(lián)偉通常會(huì)提前一天聯(lián)系訂單車主,規(guī)劃好路線,在與車主約好的時(shí)間前到達(dá),進(jìn)行鋪設(shè)腳墊等準(zhǔn)備工作。
盡管工作強(qiáng)度大,工作時(shí)間也不固定,無論是孫保平還是張聯(lián)偉都不覺得苦和累。他們說,得到用戶認(rèn)可,自身的溝通能力和工作能力都得到了提升,自豪感和幸福感不斷提升。“沒接訂單的時(shí)候就自己琢磨琢磨,讓自己的技能得到進(jìn)一步提升。”張聯(lián)偉說。
日夜馳援,保暢護(hù)航,這是道路服務(wù)專員的春節(jié)寫照。孫保平盤算了一下說,今年按春節(jié)的訂單量來預(yù)估,上海城區(qū)不算多,外圍以及出滬的一些方向比較多,比如滬陜、滬蓉、滬渝、滬昆等高速。“未來整個(gè)汽車救援業(yè)務(wù)會(huì)圍繞著‘人——車——生活’提供全方位的服務(wù),而不僅僅是在道路救援層面上。”(完)
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