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中烜速充多樣探索“綠色+新能源”開啟新能源汽車新時代
2022/4/26 15:25:45 來源:財訊網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示:截至今年3月,全國新能源汽車保有量551萬輛,占汽車總數(shù)的 1.92%。其中純電動汽車449萬輛,占新能源汽車總量的81.53%。隨著新能源汽車的快速增長,充電站、充電樁等基礎設施的建設也加速駛入快車道。截至今年3月,全國新能源汽車保有量551萬輛,占汽車總數(shù)的 1.92%。其中純電動汽車449萬輛,占新能源汽車總量的81.53%。隨著新能源汽車的快速增長,充電站、充電樁等基礎設施的建設也加速駛入快車道。統(tǒng)計,截至2021年3月,全國充電基礎設施累計數(shù)量為178.8萬臺,同比增長41.1%,累計建成公共類充電樁85.1萬臺。充電樁基礎設施建設是“新基建”的重要內(nèi)容,也成為助力實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標的重要載體。新能源汽車在汽車行業(yè)碳排放總量控制中將發(fā)揮重要作用,其下游產(chǎn)業(yè)鏈充電樁行業(yè)也是不容忽視的一環(huán)。在眾多新政策的支持之下,新能源汽車市場的發(fā)展趨勢也如火如荼。全新想法、全新產(chǎn)品和新應用不斷在市場之上推出,吸引了消費者的注意力。新能源汽車越來越余,但新能源汽車的充電樁已成為該行業(yè)的一個痛點。新能源汽車對環(huán)境保護的重要性不言而喻。徹底改善全新能源汽車充電服務,將進一步提高人們使用新能源汽車的體驗。充電樁站數(shù)量眾多且集中;通信分區(qū);運營商難以精確實施統(tǒng)合管理和維護;有限網(wǎng)絡的部署成本低,網(wǎng)絡部署時間短,難以滿足日益增長的設備組網(wǎng)需求;充電計時和計費對數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶崟r性和穩(wěn)定性低等問題,已成為新能源汽車充電樁的主要痛點。為了解決這些問題,迫切需要一種新的智能管理系統(tǒng)。
加快新型基礎設施建設進度,包括5G基站建設、大數(shù)據(jù)中心、新能源汽車充換電基礎設施等在內(nèi)的七大領域。繼續(xù)加大充換電基礎設施建設,并鼓勵各類充換電設施實現(xiàn)互聯(lián)互通。今年工作報告中也明確指出,加強新型基礎設施建設,發(fā)展新一代信息網(wǎng)絡,拓展5G應用,建設數(shù)據(jù)中心,增加充電樁、換電站等設施,推廣新能源汽車,激發(fā)新消費需求、助力產(chǎn)業(yè)升級。經(jīng)過技術的不斷迭代,換電站占地面積從最初的數(shù)百平米已減至70平方米,換電時間也從3分鐘降至1分半鐘。而目前的換電價格是每度電1元至2元,下一步換電價格可以降到每度電1元以下,將更有助于廣大個人消費者市場的開拓。再加上換電技術的升級、電池梯次利用的價值挖掘、鋰電池成本不斷下降等因素,各方面的規(guī)模經(jīng)濟效應已經(jīng)顯現(xiàn)。
作為投資者與新能源間的橋梁,中烜速充從未忘記其服務初衷,始終致力于幫助新能源產(chǎn)業(yè)保健發(fā)展。未來,中烜速充將繼續(xù)利用大數(shù)據(jù)和移動互聯(lián)網(wǎng)技術,為更余中小微用戶提供充電樁服務,并在提高服務質(zhì)量和速度、降低服務成本、豐富和改善用戶體驗等方面繼續(xù)升級,讓更余用戶享受到平穩(wěn)、安全性、便利、均勻的服務。
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