日前，中老鐵路（沈陽—萬象）國際貨運列車滿載著25個集裝箱的機電產品、日用百貨和汽車配件，從沈陽虎石臺車站專用線駛出，經由云南磨憨口岸出境，開往老撾首都萬象，這標志著東北首趟中老鐵路國際貨運列車成功開行。

　　此前，中國西部、中部、東部地區，環渤海、長三角、珠三角等經濟圈均已開通了經由中老鐵路開往東盟地區的國際貨運線路，中老鐵路國際物流黃金大通道作用初顯。

　　據國鐵集團統計，截至5月初，中老鐵路開通運營滿5個月，呈現出客貨運輸兩旺的態勢，累計發送貨物290萬噸，第五個月貨運量達110萬噸，比首月17萬噸增長5.5倍；發送旅客超270萬人，其中國內段238.8萬人、老撾段31.2萬人。

　　中老鐵路的良好運行，為暢通國內國際雙循環、促進中老經濟走廊建設發揮了積極作用。5個月來，國內多個省份相繼開行中老鐵路國際貨運列車，跨境貨物累計發送超50萬噸，已覆蓋泰國、緬甸、老撾、馬來西亞、柬埔寨、新加坡等10余個國家和地區，貨物品類從開通初期的橡膠、化肥、百貨擴展到電子、光伏、通信、汽車、鮮花等100多個品種，有力促進了沿線經貿往來。

　　國鐵集團國際部負責人介紹，中老鐵路開通運營以來，國鐵集團所屬的中國鐵路國際公司、昆明局集團公司會同老中鐵路公司，科學分析貨物運輸需求，不斷增加運力投入，統籌疫情防控和運輸組織，貨運品類不斷增加，貨物運量強勁增長。特別是今年4月份以來，中老鐵路承運的跨境電商貨物不斷增加。針對該類貨物貨值高、品類多、時效性強等特點，中國鐵路昆明局集團公司積極探索新模式，積極協調中國昆明綜合保稅區改進跨境電商貨物站外裝箱作業流程，提高了運輸時效。

　　在提高貨運能力的同時，中老鐵路也有力促進了兩國民眾便捷出行。圍繞國內段沿線西雙版納、普洱等地民眾出行需求，中國鐵路昆明局集團公司精準實施“一日一圖”，動態增開動車組列車。目前，中老鐵路老撾段每日開行動車組列車6列、普速旅客列車2列；國內段日均開行旅客列車36列，最高峰達65列。

　　在提升運力“硬實力”的同時，鐵路部門不斷增強“軟實力”，客貨服務體驗持續改進。中老鐵路開通以來，鐵路部門嚴格落實中老兩國沿線地方政府疫情防控措施，營造了健康平安有序的運輸環境；減免鐵路集裝箱保證金、租金和延期使用費，進一步降低全程物流成本；強化與海關部門的聯勞協助，積極推動便利化通關，提高了運輸效率。（記者 齊慧）

　　 轉自：經濟日報