據(jù)新華社電 浪花翻涌，波濤陣陣。南海之上，一座高度超過北京國貿(mào)大廈，重量近4萬噸的原油鉆采平臺正在緊鑼密鼓建設(shè)著。

4月25日，中國海油發(fā)布消息，由我國自主設(shè)計建造的亞洲第一深水導(dǎo)管架平臺——“海基一號”平臺主體工程海上安裝完成，標(biāo)志著我國深水超大型導(dǎo)管架平臺裝備制造和安裝技術(shù)實現(xiàn)高水平自立自強，對于提高能源自給率、保障國家能源安全具有重要戰(zhàn)略意義。

中國海油陸豐油田群區(qū)域開發(fā)項目經(jīng)理高爽說，“海基一號”平臺是一座集鉆井、生產(chǎn)、生活為一體的多功能鉆采平臺，配備了原油工藝系統(tǒng)、南海首套生產(chǎn)水精細處理回注系統(tǒng)等設(shè)備。平臺總高度340.5米，超過北京國貿(mào)大廈。甲板面積7700平方米，重量近4萬噸，建成后將刷新我國海上單體原油生產(chǎn)平臺的重量紀(jì)錄。“海基一號”平臺采用一體化建造方式，陸地建造一體化率達93％，關(guān)鍵設(shè)備全部實現(xiàn)國產(chǎn)化。

本次海上作業(yè)位于距深圳東南200多公里、水深約284米的珠江口盆地海域，是國內(nèi)首次在近300米水深海域進行大型海洋裝備吊裝作業(yè)。高爽說，項目投用亞洲頂級起重船“藍鯨”號作為主作業(yè)船，創(chuàng)新應(yīng)用內(nèi)波流預(yù)警、船舶運動監(jiān)測等先進技術(shù)，攻克大振幅內(nèi)波流、船舶慢漂等難題，實現(xiàn)海上安裝水平定位精度僅10毫米、水平偏差1.5米，遠高于設(shè)計精度要求。

“海基一號”平臺是我國首次嘗試深水導(dǎo)管架平臺開發(fā)模式，將服務(wù)于我國南海東部海域油田群區(qū)域開發(fā)項目，計劃今年下半年投產(chǎn)。油田群全面投產(chǎn)后，高峰日產(chǎn)原油可達6500噸。