4月29日，中國寶武太鋼集團煉鋼二廠智控中心（北區）啟用，揭開了太鋼智能煉鋼新篇章。（資料圖片）

　　中國寶武太鋼集團加大綠色鋼廠建設力度，2020年成為鋼鐵行業首批全流程超低排放A級企業。（資料圖片）

　　鋼鐵大國有剛需。

　　作為世界鋼鐵的生產消費中心，我國年產粗鋼逾10億噸，能滿足絕大部分國內需求，但目前仍有70多種關鍵高端鋼鐵材料是“短板”，每年進口約220萬噸，約占進口總量的20%，以特鋼為主。

　　隨著供給側結構性改革的深入推進，“手撕鋼”“筆尖鋼”等一批“中國造”填補國內空白，成為市場新寵。鋼鐵工業高科技成色愈加鮮明，顛覆了人們對于鋼鐵行業“傻大黑粗”的固有認知，也讓有著80多年發展歷史的太鋼集團迎來了高光時刻。

　　2017年以來，習近平總書記先后兩次到太鋼集團考察。2017年6月22日，習近平總書記考察山西鋼科碳材料有限公司時指出：“新材料產業是戰略性、基礎性產業，也是高技術競爭的關鍵領域，我們要奮起直追、迎頭趕上�！�2020年5月12日，總書記在考察太鋼不銹鋼精密帶鋼有限公司時強調，產品和技術是企業安身立命之本。希望企業在科技創新上再接再厲、勇攀高峰，在支撐先進制造業發展方面邁出新的更大步伐。

　　總書記期望殷殷，新征程挑戰重重。站在新的發展起點上，高端制造能力如何提升、科技創新體系如何構建、高端人才隊伍如何聚集、綠色發展要求怎樣落實？本報調研組深入中國寶武太鋼集團采訪，與太鋼干部職工一起探尋答案。

　　“鋼中精品”如何煉成

　　在太鋼精密帶鋼生產車間，伴隨著機器轟鳴聲，3噸重的不銹鋼板經過退火軟化和多道軋制，厚度由0.8毫米降至0.02毫米，變身為薄如蟬翼的“手撕鋼”，成為高端和前沿制造領域不可或缺的基礎材料。

　　“今年以來，企業訂單量同比翻番，我們滿負荷生產，產品仍供不應求�！碧�鋼不銹鋼精密帶鋼有限公司黨委書記、總經理王天翔滿懷信心地表示，今年生產經營有望再上新臺階。

　　2021年是鋼鐵業“牛年”。中國寶武太鋼集團經營績效指標創出新高，營業收入1414億元，利潤總額152億元，凈資產收益率同比增長近4倍。噸鋼利潤比黑色金屬冶煉及壓延加工業整體水平高出近3倍。

　　鋼鐵業具有較強的周期性，鋼企業績常常大起大落，而太鋼集團長期經營穩健，噸鋼利潤在行業中一直名列前茅。2016年至2020年，太鋼集團年營業收入保持在800億元左右，利潤年均復合增長率達32%。

　　非同一般的業績表現，得益于企業持續深耕不銹鋼領域、咬定青山不放松的經營策略和戰略定力。

　　不銹鋼有著“鋼中精品”之稱，工藝路線長、技術含量高、生產難度大，是特鋼中需求量最大的品種。新中國成立之初，太鋼被國家確定為特殊鋼生產基地，生產出中國第一爐不銹鋼。上世紀90年代，面對進口不銹鋼主導市場的局面，太鋼提出要占領不銹鋼產業制高點，建設具有國際水平的以不銹鋼為主的特殊鋼企業。本世紀以來，太鋼進一步戰略聚焦，在普鋼和特鋼之間選擇特鋼，在特鋼中重點發展不銹鋼。近十年來，太鋼保持年產約1000萬噸粗鋼規模，其中不銹鋼產能達450萬噸。

　　“堅持打造國家不可或缺、無可替代的精品，不斷擴大高科技含量、高附加值、高效益產品占比，鑄就了企業獨特競爭優勢。”中國寶武太鋼集團黨委書記魏成文介紹，如今的太鋼有18種特殊鋼產品為國內首創，26種市場占有率第一，40多種成功替代進口，高端產品創效占85%以上。

　　太鋼的制勝攻略，透著對自身發展條件的深入洞悉和對行業發展態勢的深刻把握。這家地處省會城市太原的內陸鋼廠，環境容量有限，規模發展受限，加之遠離華東、華南等主要消費市場，物流成本明顯高于沿海鋼廠。在鋼鐵業價格競爭激烈的態勢下，太鋼惟有與對手錯位競爭，做到先人一步、技高一籌，方能以新制勝，永立潮頭。

　　黨的十八大以來，我國經濟轉向高質量發展，原材料工業危與機并存。太鋼集團以“支撐先進制造，創造美好生活”為使命，以結構調整為抓手，面向國家發展急需、消費升級需求、未來發展需要，不斷拓展新的應用領域，創造和引領新的需求。

　　一是心懷“國之大者”，做強高等級不銹鋼。以支撐國家重大戰略、重大工程和先進制造業發展為重點，太鋼全力攻克“卡脖子”難題，發展戰略類、使命類產品，助力打造“大國重器”。

　　福建霞浦60萬千瓦示范快堆核電項目，是國家重大核能科技專項。由于第四代核電主設備要在最高650℃的環境連續工作40年不更換，加上安全性要求，對不銹鋼材料的抗輻射、耐高溫、高強度、抗疲勞和穩定性等綜合性能要求極高。面對技術挑戰，國外不銹鋼企業望而卻步，國內同行也深感力不從心。2018年底，在設備廠家舉行的招標交貨進度協調會上，幾家企業均表示，不放寬標準就做不了，也保證不了進度。

　　“當時我們經過自主試驗，率先生產出完全滿足各項性能指標的鋼板，希望訂單越多越好�！碧�鋼集團核電事業部經理李志斌說。此后太鋼小批量產品檢測順利過關，給項目設備制造方吃下了“定心丸”，一年內3次追加訂單。太鋼提前完成供貨任務，滿足了重點項目急需。

　　神舟飛船、華龍一號、超超臨界火電機組……這些國家重大工程的背后，均有太鋼產品作為支撐。

　　二是引領消費升級，推廣優質不銹鋼。到2019年時，我國不銹鋼人均消費量僅約17公斤，與一些發達國家相比差距明顯。以經濟社會全面綠色轉型發展為導向，太鋼強化特色不銹鋼精品研發，為社會提供更長壽命、更低成本、更優性能的不銹鋼材料，讓越來越多的綠色產品成為傳統用材替代者，滿足人民日益增長的美好生活需要。

　　太鋼人研發“筆尖鋼”的故事，經過媒體的廣泛傳播，已為人們耳熟能詳。作為制筆大國，我國每年要生產400多億支圓珠筆，而作為原材料的筆尖鋼卻長期依賴進口，受制于人。經過太鋼人艱苦攻關，筆尖鋼實現自主生產，進口產品價格“腰斬”，國內制筆廠不僅節省了采購成本，交貨期也更有保障�！拔覀�1噸鋼能加工近500萬顆筆尖，產品合格率達到99.99%，并且采用的是環保配方�！碧�鋼不銹線材廠生產技術室主任葉文學說，2021年，太鋼筆尖鋼產銷量已占國內市場近四成份額。

　　小小筆尖鋼，只是太鋼不銹鋼產品廣泛用于民生領域的一個縮影。不銹鋼水管大規模進入北京城市副中心、雄安新區等城市供水系統，超純鐵素體材料為青島膠東國際機場航站樓屋面披上“不銹鎧甲”，抗菌不銹鋼用于高端餐廚具，不銹鋼電梯板扮靚百姓生活……

　　三是搶占時代先機，打造新材料高地。當前，新一輪科技革命和產業變革突飛猛進。不銹鋼行業已走過百年歷程，新材料發展方興未艾。為決勝未來，太鋼勇當弄潮兒，大力發展高端碳纖維，實施鋼鐵主業與新興產業“雙輪驅動”。

　　北京冬奧會訓練場，國產碳纖維雪車驚艷亮相。其速度能達到每小時160公里，滿足了低風阻、高可靠、可操控等一系列要求。而構成雪車主體結構與殼體材料的碳纖維，就來自太鋼旗下的山西鋼科碳材料有限公司（簡稱山西鋼科）。

　　碳纖維號稱“黑色黃金”，是一種含碳量在90%以上的強度高、重量輕、耐腐蝕、熱膨脹系數極小的新型纖維材料，廣泛應用于航空航天、交通運輸等領域�！耙皇�幅��4毫米的碳纖維產品里包含1.2萬根碳纖維，單絲直徑僅5微米，它的強度是普通鋼材的10倍，重量僅是鋼材的四分之一�！鄙轿麂摽萍夹g研發部部長李登華說。

　　碳纖維是關系國民經濟的重要戰略物資，屬于技術密集型的關鍵材料。長期以來，碳纖維的技術和產品主要掌握在少數發達國家手中。歷時9年，山西鋼科實現碳纖維技術和品種從無到有、從有向全的發展。目前，已形成高強標模型、高強中模型和高強高模型3大系列13個牌號高性能碳纖維產品的長期穩定供貨能力。

　　“總書記的重要指示，激勵我們加快建設國內領先、國際一流的碳纖維生產基地�！鄙轿麂摽泣h委書記、總經理常春報說，去年建成的三期項目可年產1800噸高端碳纖維，目前已具備批量供貨能力。到“十四五”末，山西鋼科將實現年產6000噸高端碳纖維，遠期達到萬噸產能。

　　時移世易，當今世界不銹鋼產業發展重心轉移。中國鋼鐵要實現由大到強轉變，必須建設世界一流不銹鋼企業。

　　正是適應這種需要，2020年底，“南寶北太”走到了一起，太鋼集團成為中國寶武旗下不銹鋼專業化平臺公司，托管寶鋼德盛、寧波寶新，突破地域、能力局限，鍛長板，補短板，開啟了建設全球最具競爭力不銹鋼全產業鏈高科技企業的新征程。

　　創新體系怎樣構建

　　“手撕鋼”“筆尖鋼”“抗菌鋼”……太鋼生產的不銹鋼產品上天入地下海，大則镕鑄“國之重器”，小則服務百姓生活。在一個個創新產品的背后，是企業多年形成的創新文化，以及貫穿于企業生產經營全過程的創新鏈條。

　　太鋼的創新體系是如何構建的？

　　處于太鋼創新鏈龍頭地位的，是國家級太鋼集團技術中心以及先進不銹鋼材料國家重點實驗室。

　　正午時分，走進太鋼技術中心的試驗大樓，一臺臺先進實驗設備令人目不暇接。研究員廉曉潔告訴記者，去年太鋼投資2900萬元，完成了電子顯微鏡等科研儀器的升級改造�！斑@臺設備可以一層層掃描鋼材，分析組織結構，看看能否達到最佳性能，相當于‘為鋼材做CT’。今年上半年我們還有3臺新設備將陸續到位。既有更新，也有升級�！�

　　強化技術中心的創新主體作用，是太鋼創新體系建設的關鍵一招。以產品結構調整為導向，太鋼對全集團技術質量系統進行重組，使集團內部主要技術資源得到優化配置，改善了科研管理，強化了創新能力。技術中心組織開發了三代核電用鋼、化學品船用雙相不銹鋼等18個國內市場獨有產品，形成核電、海洋、鐵路等領域用高性能及高功能型產品集群。十多年來，太鋼技術中心在國家級企業技術中心排名中一直名列前茅，2021年以94.2的高分再列鋼鐵行業第一名。

　　以太鋼技術中心為依托，我國不銹鋼材料領域唯一的國家重點實驗室落戶太鋼，于2010年12月由科技部批準建設，2013年5月通過科技部驗收。實驗室瞄準國際不銹鋼領域發展方向和技術前沿，圍繞國家重大需求和產業發展方向，重點在資源節約型不銹鋼、特殊領域用高性能和高功能型不銹鋼材料、不銹鋼關鍵制造及應用共性技術3個研究方向推進科技創新。

　　“通過國家重點實驗室這個科研平臺，可以集聚各方力量共同攻關�！睂嶒炇邑撠熅C合管理工作的苗華軍告訴記者，“比如高強高耐蝕不銹鋼及應用項目，被列入國家‘十三五’重點研發計劃，由太鋼、科研院所、用戶、同行企業共建團隊，有15家單位參與，2016年項目簽約，去年通過科技部項目驗收。在基礎研究領域，很多人都是默默鉆研，有的人可能一輩子都沒有一次發光的機會，一旦發光，就意味著對‘卡脖子’技術的突破！”

　　與一些建在科研院所的國家重點實驗室不同，這里的運營主體是企業，研發成果能夠快速推廣。10年來，實驗室承擔了17項國家級科研項目；獲省、部級以上科技獎勵33項，其中“先進鐵素體不銹鋼關鍵制造技術與系列品種開發”等5項科技成果獲國家科技進步獎；授權發明專利106件；主持、參與起草了3項國際標準及10項國家標準。

　　處于太鋼創新鏈龍身位置的，是被稱為“SBU”的創新組織。

　　從字面意思看，“SBU”意為戰略經營單位。在太鋼，SBU指的是融合市場、研發、生產、銷售等單元于一體的重點品種開發團隊，是太鋼實施重點產品研發的主要平臺。

　　“昨晚，雙相不銹鋼家族又有了新成員！”見到記者，“全國五一勞動獎章”獲得者、太鋼技術中心首席研究員李國平興奮地說，“雙相不銹鋼是特色品種，它耐磨性強、硬度高，用于天然氣管線、橋梁等。2000年前，我們只能生產一兩個品種。隨著技術研發能力的不斷提升，太鋼的雙相不銹鋼品種越來越齊全、應用領域越來越多樣化，市場規模也越來越大�！�

　　李國平是雙相不銹鋼項目SBU負責人。在他看來，“SBU就是一種快速響應市場的組織，各相關部門的骨干人員聯合攻關，SBU里有營銷部門、制造部門、研發部門、各分廠技術員，研產銷一體。這是一種機制創新，克服了大型企業業務條塊分割的弊端”。

　　作為SBU負責人，李國平既要搞研發，也要關注市場、調度資源、推進排產�！爸灰�與雙相不銹鋼有關的事，來了就得管。”

　　有人管和沒人管，效果大不相同�？绮块T的聯合攻關小組，串起了研產銷，形成了完整的內部創新鏈。10年來，太鋼先后組建了30多個SBU團隊，形成推動太鋼重點產品開發的主導力量。

　　在太鋼創新鏈的末梢，是一大批活躍在生產經營一線的技能人才。

　　以不銹冷軋廠連軋作業區班長牛國棟的名字命名的牛國棟技能大師工作室，就是太鋼生產一線創新活動的突出代表。這個工作室成立于2011年，先后培養出高級軋鋼工92名、技師16名、高級技師6名，十多年來累計推出創新成果86項，發布了多項先進操作法，啃下了不少生產中的“硬骨頭”。

　　目前，牛國棟工作室有15名成員�！斑@是我徒弟，這是我徒弟的徒弟，都是研究生畢業�！敝钢鴺堑勒拱迳系囊粡垙堈掌�，今年47歲的牛國棟頗有幾分自豪。工作室有固定的活動場所，書架上擺滿技術資料，厚厚的筆記本記錄著大家的創新“思想火花”�！斑@里是我們交流的地方，每周都要開一次例會，基本都在下班后，立足現場，問題導向，從生產中發現的問題出發，大家集思廣益解決問題，形成一個個小發明、小創造、小革新、小設計、小建議�！�

　　“‘五小’不小，小中見大”。在設備改造與工藝改進方面，身處生產一線的工人們更有發言權。牛國棟說，“同樣的機器，操作手法不一樣，效果差別很大。我在帶徒弟時，關鍵工藝盯著不放，就像照相機式地觀察他的手法，提出改進意見”。針對操作中遇到的抽帶甚至斷帶問題、成材率下降問題、乳化液精準控制問題等，工作室正在整理改進連軋工藝的“六步法”，全面推廣后，預計每年可創造效益1430余萬元。

　　一塊“好鋼”帶出了更多“好鋼”。目前，太鋼職工創新工作室有30多個，實現了主線單位全覆蓋，形成了一支由領軍人才、技術骨干、操作能手共同組成的職工創新團隊。

　　近十年來，太鋼科技研發費用占銷售額的比例始終保持在3%以上；每年在預算中安排8000萬元，用于獎勵有突出貢獻的優秀創新人才和創新團隊，其中一部分用于SBU組織績效兌現，根據其創新效益確定獎勵額度，上不封頂。

　　“滿眼生機轉化鈞，天工人巧日爭新”。從國家重點實驗室到SBU創新團隊，再到遍及生產現場的“五小”創新活動，太鋼秉持“聞新則喜、聞新則動、以新制勝”的創新理念，培育“鼓勵創新、寬容失敗、反對守成”的創新文化，構建起一流的創新生態，闖出了一條以創新驅動引領高質量發展的新路子。

　　人才短板能否補齊

　　人才是創新的第一資源。而對于地處內陸城市的太鋼來說，實施創新驅動發展戰略，人才是一大短板。

　　如何補上這塊短板？在日趨激烈的人才爭奪戰中，太鋼痛下狠手，使出了自己的“高招兒”。太鋼人力資源部培訓開發室高級經理毛曉潭介紹，“為了吸引和留住人才，太鋼設立了引才專項基金，實施‘兩提兩補一策’政策，即提高引進大學生見習期待遇最高至1.3萬元，提高一次性安置費標準最高至30萬元；對引進人才分別給予‘地域補貼’‘成長補貼’；對高精尖人才，按照‘一人一策’的原則確定薪酬待遇水平，吸引集聚高端優質人才”。

　　長相俊秀、一口川音的廖席，是四川廣安人，2012年來到太鋼不銹鋼精密帶鋼有限公司工作。那時的他沒有料到，這個選擇會成為他人生“開掛”的起點。

　　“當時面臨幾個選擇，最終選擇了太鋼，一是因為這里有發展空間，二是感覺待遇也不錯。更重要的是，為他們求才若渴的熱情所感動�！绷蜗�回憶說，剛從浙江嘉興來到太原，生活上很不適應，還面臨著夫妻兩地分居問題。公司領導親自出面，幫他解決了愛人隨遷和工作安置問題，讓他真切感受到太鋼愛才引才留才聚才的誠摯用心。

　　解除了后顧之憂，廖席全身心投入到不銹鋼新產品的研發中。2018年初，厚度僅0.02毫米的“手撕鋼”在太鋼問世，廖席正是這個項目的技術負責人。一系列榮譽隨之紛至沓來，他成為閃光燈下的“鋼鐵明星”，2020年榮獲“全國青年崗位能手”稱號。

　　“百煉鋼變成了‘繞指柔’，很不簡單�！绷暯�平總書記對“手撕鋼”研發成果的肯定令廖席和他帶領的團隊倍感親切、深受鼓舞，增添了再接再厲、勇攀高峰的動力和信心。2021年5月12日，在總書記考察太鋼不銹鋼精密帶鋼有限公司一周年之際，歷經一年攻關的0.07毫米超平不銹鋼精密帶材和無紋理表面不銹精密帶鋼兩項新產品全球首發，進入量產階段。

　　栽好梧桐樹，引來鳳凰棲。2021年以來，太鋼集團引進本科及以上高素質人才439名，其中碩士研究生以上76名；社會招聘成熟型人才239人。

　　越來越多的青年才俊加入到太鋼這個大家庭，既有優厚待遇的吸引，更有干事創業的召喚。在“鼓勵創新、寬容失敗、反對守成”的氛圍中，一大批年輕人找到了自己的用武之地。

　　為了最大限度支持和幫助人才創新發展，太鋼破除人才流動和管理的體制機制障礙，建立了更為靈活的人才發展戰略。為暢通技術人才職業發展通道，太鋼出臺了《首席師隊伍建設管理辦法》等制度。首席師制按照“技能操作、專業技術、專業管理”3個序列、7個層次設置職業發展通道，有效破除了“官本位”對人才成長的干擾，讓人才既有“面子”、又有“里子”，能夠沉下心來做課題、搞創新。在待遇方面，首席師比照本單位C層級薪酬標準，高級首席師比照本單位D層級薪酬標準，太鋼科學家薪酬不低于集團高管。目前，太鋼已簽約聘任中國寶武科學家2名、太鋼科學家2名、高級首席師10名、首席師112名。

　　李登華是中科院山西煤炭化學研究所畢業的博士，抱著“把論文寫在祖國大地上”的信念，2021年4月離開科研單位加盟山西鋼科�！斑@里的平臺很廣闊，年輕人也可以當課題負責人。剛來這里兩個月，我就被提升為技術研發部部長，享受C層級薪酬標準，公司給了我充分的信任和施展的空間。做著自己喜歡和擅長的研發工作，少了焦慮感，心里覺得很充實。”李登華說。

　　“激勵員工自發地投身創新，必須建立科學合理的考核激勵機制，讓員工從創新中獲益，從獲益中看到創新的希望，長久保持創新的積極性，進而升華為產業報國的內生動力�！蓖跆煜枵f，“我們公司有200多名員工，其中‘80后’‘90后’占七成多。原有的考核機制是收入與產量掛鉤，萬一創新失敗，員工的收入就會打折扣。后來推出激勵創新的考核機制。2020年，員工收入比6年前增長了近1倍�！�

　　鼓勵科技人員“揭榜掛帥”，是太鋼激發人才活力的又一舉措。2021年以來，太鋼集團參與省市科技項目揭榜7項，內部組織科技項目揭榜30余項。在2021年度太原市首批科技計劃“揭榜掛帥”8個項目中，太鋼就拿下了4項。

　　引得來、留得住、用得好，曾經制約太鋼創新發展的人才困局得以有效破解。如今的太鋼，既擁有以王一德院士為代表的老一輩科研“大咖”，又有以全國勞動模范、鐵路用鋼首席研究員王玉玲，“中國青年科技獎”獲得者、不銹鋼行業領軍人才李國平為代表的中青年科研骨干，還有以“中國青年五四獎章”獲得者軋鋼工牛國棟、榮獲中華技能大獎的煉鋼工呂濤為代表的一大批高技能人才，一支能打硬仗、勇攀高峰的梯級創新型人才隊伍正在茁壯成長。

　　“雙碳”挑戰何以應對

　　十里鋼廠，與城共生。

　　改革開放以來，隨著城市的快速發展，原位于太原北郊的太鋼主廠區逐步為城區所包圍，成為典型的“城市鋼廠”，一直以來承受著巨大的環保壓力。

　　在與城市共同發展的過程中，太鋼人對綠色發展的理念有著更為深刻的領悟。上世紀80年代初，被譽為“當代愚公”的太鋼退休職工李雙良主動請戰，不要國家一分錢投資，帶領渣場職工搬走了沉睡半個多世紀的大渣山，在昔日的渣料場上種樹栽花，建成了供人們休憩娛樂的公園，同時創造經濟價值3.3億元，為太鋼探索出了一條“以渣養渣、以渣治渣、綜合治理、變廢為寶”的治渣新路。由此，李雙良精神成為太鋼人寶貴的精神財富，綠色發展的“種子”也深深種在了太鋼人的基因里。

　　“歷史經驗和現實要求充分證明，太鋼的根本出路在于，以新發展理念為指導，堅定不移走綠色低碳發展之路。”中國寶武太鋼集團原黨委書記、董事長高祥明告訴記者，強烈的低碳環保意識促使太鋼在環保技術上舍得投入，狠下功夫，創造過很多行業第一�！碍h保搞好了，不只是收獲社會效益，還會產生經濟效益，甚至會成為新的經濟增長點。這也是綠色發展理念的應有之義�！�

　　被大部分鋼鐵企業視為治理難題的廢氣、廢水、固廢“三廢”，在太鋼人這里變成了“三寶”。

　　“拿固廢來說，煉鋼后產生的鋼渣經過篩選，選出有回收利用價值的金屬渣返生產，再把尾渣加工成有經濟價值的產品，用于建材等行業�！碧�鋼加工廠綜合管理室副主任宋陽生告訴記者，通過生產線分選后的渣鋼、鋼粒，每年能為鋼廠節約采購資金約3.38億元。而處理完的鋼渣通過綜合利用，還能再降低成本1874萬元。

　　廢氣主要是指在燒結等生產過程中產生的二氧化硫和氮氧化物，直接排放到大氣中會產生污染。太鋼煉鐵廠副廠長李強指著眼前巨大的鋼鐵管道告訴記者，“為徹底根治這一環保難題，太鋼加大投入，成立專門的工作組，不斷對燒結煙氣凈化裝置進行升級改造”。2019年，太鋼投資4億多元，在原有活性炭脫硫脫硝工藝基礎上，擴建50%吸附單元，實施了全球首創的“活性炭+SCR脫硝”工藝，脫硫效率由原來的94%提高到97%，脫硝效率由33%提高到80%，污染物減排量達到了50%以上。

　　目前，太鋼燒結工序各項污染物排放濃度均優于超低排放指標要求，且生產過程不產生任何廢棄物�！拔覀儗ε欧懦龅亩�氧化硫進行收集處理后轉化為硫酸，實現變廢為寶，循環利用。”李強說。

　　在太鋼水處理系統的出水口，建有一座生態魚監測池。記者看到，一尾尾錦鯉正在池中歡快游弋。“這是我們太鋼的水質‘監督員’。水質能不能符合生態用水要求，不僅要滿足各項指標，最終還要這些魚兒‘說了算’�！碧�鋼集團能源環保部首席管理師段新虎介紹。為解決煉鋼過程中產生的工業廢水問題，太鋼投巨資建設了高標準的污水處理系統，實現了生態水循環利用。目前，太鋼“出品”的再生水水質穩定達到高標準，不僅能保證生產線上的不同品質用水，還成為城市景觀用水的有益補充。

　　“看不見煙塵、聽不見噪音、聞不到異味”，如今的太鋼，成了周邊居民的“好鄰居”。經過多年持續努力，太鋼實現全流程超低排放常態化運行，2020年成為鋼鐵行業首批全流程超低排放A級企業。這座被城市包圍的大型鋼鐵企業，不僅沒有對城市生態環境造成污染破壞，反而為城市增綠添彩，實現了與城市的和諧共融共生。

　　“從2012年起，我們著力開發‘城市生態產品’，利用生產余熱為社會提供清潔能源，為太原市北城的30多萬住戶、2150萬平方米住宅提供集中供熱，替代燃煤取暖，提升了城市的空氣質量�！碧�鋼集團能源環保部副部長張立軍介紹，太鋼全年大氣污染物（顆粒物+二氧化硫+氮氧化物）排放量較超低排放改造前下降了70%，2021年排放強度又比2020年下降5.9%。在污染物排放量大幅下降的同時，噸鋼綜合能耗、噸鋼新水消耗也持續降低，主廠區綠化覆蓋率近40%，形成了“廠在林中、路在綠中、人在景中”的綠色景觀。

　　在綠色發展的道路上，太鋼成為鋼鐵行業的領先者。而面向未來，面臨的挑戰依然不可小覷。

　　作為能源消耗高密集型行業，鋼鐵行業是制造業31個門類中碳排放量最大的行業，占碳排放總量的15%左右。隨著國家“碳達峰、碳中和”戰略的全面推進，鋼鐵行業碳減排的壓力與日俱增。今年2月，工業和信息化部等三部委聯合印發《關于促進鋼鐵工業高質量發展的指導意見》，明確要求到2025年，80%以上鋼鐵產能完成超低排放改造，噸鋼綜合能耗降低2%以上，水資源消耗強度降低10%以上，確保2030年前實現碳達峰。山西省在超低排放的基礎上進一步提出了超超低排放的更高目標。

　　對于太鋼來說，“雙碳”時代的來臨，是挑戰，也是機遇。

　　一方面，鋼鐵行業污染物超低排放技術基本成熟，實現更高水平的超低排放已無重大技術障礙。太鋼將按照山西省委、省政府和中國寶武的安排部署，完整準確全面貫徹新發展理念，借助中國寶武低碳冶金系列工藝技術，進一步加大環保技術開發與資金投入力度，在向超超低排放目標邁進的同時，協同推進實現深度減污降碳。

　　另一方面，在不銹鋼制造領域，太鋼正在大力研發氫冶金關鍵技術，謀劃在山西朔州建設碳減排工程，充分利用當地豐富的光伏資源發電，用綠電制氫，用綠氫還原鉻礦，打造集“綠電+綠氫+氫冶金+低碳冶煉+二氧化碳捕集利用”為一體的近零碳排放鉻合金生產示范線，引領全球不銹鋼產業綠色低碳發展。

　　為如期實現“雙碳”目標，太鋼集團成立了“碳中和辦公室”，研究編制了2023年碳達峰行動方案，快速啟動了不銹鋼系統碳減排路徑研究，謀劃到2035年碳減排30％以及“零碳工廠”建設等低碳先行先試工作，力爭2050年實現碳中和。太鋼集團調研信息高級經理李志強告訴記者，太鋼已初步建立了碳中和管理體系，完成了碳排放數據摸底測算與主要產品碳足跡核算等工作，為下一步繪制不銹鋼低碳冶金路線圖提供了基礎數據保障和支撐。

　　在全國碳排放權交易市場，2021年12月，太鋼率先完成了自備電廠碳排放配額履約清繳工作，成為第一個履約周期內第一批履約且履約后有盈余的鋼鐵企業。今年2月，太鋼礦業成為亞洲首家發布礦產品碳足跡數據和國內首家發布綠色低碳技術路線圖的礦山企業，入選冶金礦山行業“工業互聯網賦能綠色低碳發展優秀案例”。

　　行走在太鋼廠區，遠望高爐聳立，管道縱橫；近看林茂花繁，綠草如茵。作為大型工業遺存，建造于1934年的“西北煉鋼廠二號高爐”如今遷建于太鋼博物園，成為供人們旅游參觀的景點。并汾舊地，滿目春暉。

　　以新制勝寫傳奇，百煉成鋼啟新程。這里發生的故事濃縮了中國鋼鐵工業篳路藍縷、成長壯大的歷史；而正在這里鋪展的藍圖，昭示著中國鋼鐵工業高質量發展的璀璨未來，令人感奮。

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