蜂巢能源董事長兼CEO楊紅新介紹，龍鱗甲電池，應用熱電分離、空間功能集成設計等全新技術實現了單體安全和系統安全的全面提升，開創動力電池安全的新高度;同時還兼具長續航優勢，其磷酸鐵鋰版本可使電動汽車的續航突破800公里，刷新了磷酸鐵鋰電池續航的新紀錄。

材料創新方面，楊紅新表示，硅負極比容量優勢明顯，是高能量密度首選。"蜂巢能源發布的納米網硅負極材料，包含筑網束硅技術、硅碳融合技術、雙層包覆技術，可支持 4C 快充。

從制造工藝來看，蜂巢能源并沒有選擇多數動力電池企業所采用的傳統卷繞技術，而是選擇開創高速疊片工藝路線。據介紹，蜂巢能源第一代疊片技術效率為 0.6 秒 / 片;第二代技術效率為 0.45 秒 / 片;第三代 " 飛疊 " 技術效率達 0.125 秒 / 片效率，可實現一秒疊 8 片。楊紅新表示：“相較于蜂巢能源上一代疊片機，第三代‘飛疊’技術的疊片機占地面積減少達 45%，效率提升 200% 以上，可減少約 53% 的投資成本。 目前共有 114 臺已導入量產工廠，約 50GWh。未來，配合蜂巢能源新規劃產能，預計需要 600 臺。” 同時，他表示，即日起飛疊公開對行業授權。

綜合從本屆電池日蜂巢能源展示的科技成果來看，蜂巢能源正在朝著科技創新、智能制造方向進發，相信在不久的將來蜂巢能源可以給我們帶來更多硬核技術!