2月16日，2023開思先行者論壇在深圳成功舉辦。本次論壇邀請了來自政府協(xié)會、研究院、國際/國內(nèi)一線品牌件廠家、汽配經(jīng)銷商、維修企業(yè)、二手車、網(wǎng)約車等領(lǐng)域的100多位行業(yè)先行者參加，就“數(shù)字化服務(wù)、新能源售后”話題展開深入討論。

作為汽后行業(yè)TOP級峰會，開思先行者論壇旨在匯聚行業(yè)精英集體智慧，為行業(yè)搭建一個研判發(fā)展趨勢、把握市場機(jī)會的戰(zhàn)略交流平臺，與行業(yè)領(lǐng)袖一起推動產(chǎn)業(yè)變革，共同構(gòu)建健康、有序的汽后產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。我們期望利用這個機(jī)會與行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者充分互動，從社會需求出發(fā)，結(jié)合開思的能力，在行業(yè)協(xié)會及優(yōu)秀企業(yè)的共同支持下，探索如何讓車生活更美好。

當(dāng)前數(shù)字化浪潮正以前所未有的方式改變著中國。中央高瞻遠(yuǎn)矚提出“數(shù)字中國”建設(shè)，最高國家行政機(jī)關(guān)2021年《“十四五”數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》強(qiáng)調(diào)：“以數(shù)據(jù)資源為關(guān)鍵要素”。在汽車后市場，數(shù)實(shí)融合也正向縱深推進(jìn)，產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)企業(yè)將迎來新一輪的數(shù)據(jù)驅(qū)動創(chuàng)新;同時，新能源汽車的蓬勃發(fā)展，也為后市場注入新動能、新機(jī)遇、新格局。

△中國消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會副理事長 嚴(yán)馮敏

△中國汽車維修行業(yè)協(xié)會會長 張延華

△中國電動汽車百人會副秘書長 馬仿列

會上，中國消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會副理事長嚴(yán)馮敏，中國汽車維修行業(yè)協(xié)會會長張延華，中國電動汽車百人會副秘書長馬仿列分別為本次論壇致辭，從宏觀角度闡述汽車后市場實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的必要性，以及新能源售后體系建設(shè)給售后市場帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，深刻洞見給汽后企業(yè)帶來更多思考和啟發(fā)。

△開思創(chuàng)始人&CEO 江永興

汽車后市場小散亂，缺少標(biāo)準(zhǔn)和信用體系，車主極度缺乏信任感和安全感，如何通過數(shù)字化手段，建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和信用體系，攜手推進(jìn)數(shù)字化質(zhì)量保障體系，需要行業(yè)協(xié)會、平臺企業(yè)、流通渠道、維修渠道等各方共同努力，才能實(shí)現(xiàn)“讓車生活更美好”的美好愿景，開思創(chuàng)始人&CEO江永興就此做了《開放創(chuàng)新·共建汽后數(shù)字化新生態(tài)》的主題分享。

△開思商業(yè)分析總監(jiān) 林露佳

2022年新能源車銷量突破660萬，滲透率突破30%，新能源車將從研發(fā)生產(chǎn)轉(zhuǎn)入服務(wù)和使用階段，新能源車發(fā)展拐點(diǎn)已經(jīng)到來。但因現(xiàn)在新能源車企非常分散，隨著車齡逐漸增加，新能源售后市場將面臨大量分散的需求和大量分散的供應(yīng)。新能源售后是走向封閉還是開放?目前新能源車修車難、修車貴、修車久的痛點(diǎn)十分明顯，如何才能讓車主享受到更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)?開思商業(yè)分析總監(jiān)林露佳透過新能源售后現(xiàn)象和大量數(shù)據(jù)及行業(yè)報告，就新能源售后的機(jī)遇和挑戰(zhàn)做了精彩分享。

參會領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓從各自專業(yè)領(lǐng)域多維度地就“如何共建標(biāo)準(zhǔn)和信任體系”、“新能源售后是走向封閉還是開放”等議題進(jìn)行了熱烈的探討與交流，現(xiàn)場氛圍熱烈融洽，精彩觀點(diǎn)贏得陣陣掌聲。

△中國汽車工程研究院標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證中心主任 夏國強(qiáng)

現(xiàn)場，中國汽車工程研究院標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證中心主任夏國強(qiáng)大家分享了《基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的汽車配件數(shù)字化服務(wù)》。汽車零配件行業(yè)長期存在各種配件質(zhì)量問題及追溯難題，源頭不可追、流通過程不可溯是阻礙汽車配件行業(yè)發(fā)展的一塊絆腳石。基于以上痛點(diǎn)，在中國消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會和中國汽車維修行業(yè)協(xié)會的聯(lián)合指導(dǎo)下，中國汽研聯(lián)合開思等優(yōu)秀企業(yè)資源、優(yōu)勢共享，共同打造權(quán)威的國家級第三方汽車配件質(zhì)控溯源體系“汽車及配件質(zhì)控溯源平臺”，實(shí)現(xiàn)配件來源可查、過程留痕、去向可知、使用放心的新局面。

△從左到右依次為：開思商業(yè)分析總監(jiān)林露佳、開思創(chuàng)始人&CEO江永興

中國汽車流通協(xié)會售后零部件分會副理事兼秘書長李彤梅、深略智慧董事長呂燕儀、深略智慧汽后總經(jīng)理盛化陳

眾所周知，汽車后市場非常復(fù)雜，數(shù)據(jù)多元，一直缺少能描述行業(yè)動態(tài)、供需變化、生存狀態(tài)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。為了揭開行業(yè)價格迷霧，洞察行業(yè)發(fā)展趨勢，中國汽車流通協(xié)會售后零部件分會、汽后市場頭部交易平臺「開思」、汽后市場數(shù)據(jù)分析機(jī)構(gòu)「深略智慧」三方聯(lián)合發(fā)布《汽車后市場零配件流通價格指數(shù)(PMPI)》，而且將面向社會和業(yè)內(nèi)免費(fèi)發(fā)布，為汽后行業(yè)數(shù)據(jù)化先行開路。(詳細(xì)報道請點(diǎn)擊第三條推文：《填補(bǔ)行業(yè)空白!“汽車后市場零配件流通價格指數(shù)”正式發(fā)布》)

除此之外，為更好凝聚行業(yè)力量，推進(jìn)行業(yè)高質(zhì)發(fā)展，我們現(xiàn)場發(fā)起行業(yè)先行者倡議簽名儀式，希望攜手政府協(xié)會以及優(yōu)秀企業(yè)，通過共同的努力，開放創(chuàng)新，攜手推進(jìn)數(shù)字質(zhì)保，共建行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與信用體系，打造合作共建共享的汽后數(shù)字化新生態(tài)，讓車生活更美好!

本次會議是開思先行者論壇與大家的第一次見面，希望未來能聚集更多行業(yè)先行者的智慧結(jié)晶，助力汽車后市場迎接波瀾壯闊的數(shù)字化新時代!