在國務院新聞辦公室2月2日舉行的新聞發布會上，商務部相關負責人將今年確立為“2023消費提振年”，并將以此為主線，統籌開展全國性消費促進活動，同時將繼續強化政策引領。圖為2022年廣州車展廣汽埃安展臺現場。

　　汽車、家電、餐飲、家居被稱為消費領域的“四大金剛”。作為“四大金剛”之一，2022年汽車消費的表現較為亮眼。

　　2022年，我國累計免征新能源汽車車輛購置稅879億元，同比增長92.6%；減征乘用車車輛購置稅397.5億元。全年新車銷量達到2686.4萬輛，同比增長2.1%，連續14年居全球首位。

　　其中，新能源汽車持續走強，跑出“中國速度”，累計銷售688.7萬輛，同比增長93.4%。二手車市場經歷了十年來最大的一次降幅，累計交易1602.78萬輛，同比下降8.86%。

　　作為消費領域的頂梁柱和壓艙石，汽車市場在困難環境中努力恢復增長，在政策的支持和行業的努力下，為保持經濟平穩運行發揮了重要的支撐作用，為構建“雙循環”新發展格局作出了積極的貢獻。

　　在國務院新聞辦公室2月2日舉行的新聞發布會上，商務部相關負責人將今年確立為“2023消費提振年”，并將以此為主線，統籌開展全國性消費促進活動，同時將繼續強化政策引領。

　　從去年年底到今年年初，各地已推出一系列促消費舉措，包括現金補貼、發放汽車消費券、延長新能源汽車購置補貼，并出臺了相關的汽車行業政策和規定，進一步優化汽車消費市場。

　　近日，記者走訪多家汽車4S店發現，不少門店推出限時促銷活動，以此拉動客流量。

　　“目前，2023款極氪001有限時17500元的免費選裝，空氣懸架6折，極境藍顏色限時免費。”極氪汽車銷售人員向記者介紹說，“2022款極氪001不僅有現車，金融優勢較大，外觀和內飾顏色的選裝也有相應的限時購車福利。”

　　記者從北京市比亞迪王朝網銷售人員處獲悉，比亞迪漢EV 2020款超長續航版605km和2021款標準續航版506km售價直降兩萬元，唐DM-i 2022款尊貴型和尊榮型售價直降1.2萬元。如果是比亞迪燃油車置換電動車，另外再補貼8000元。

　　事實上，除自主品牌外，包括一汽豐田、廣汽豐田、上汽大眾等合資品牌部分車型均于近期推出促銷活動。記者在上汽大眾4S店了解到，目前凌渡、朗逸等車型均有不同程度的現金優惠。廣汽豐田bZ4X直降3萬元，包括致炫、凱美瑞等車型價格優惠達1.5萬-2.2萬元。

　　記者在走訪中發現，對于漲價的品牌，不少人持幣觀望，剛需消費者轉向入門級燃油車；而降價的品牌則斬獲了不少曾經保持觀望的消費者。

　　湖北武漢市民明女士告訴記者，由于自己準備長期在武漢發展，本想下定特斯拉Model Y，但她覺得特斯拉連續調價，近期還在漲價，性價比不高，準備買一輛20萬元以內的合資燃油車或比亞迪等自主品牌新能源車。

　　除門店有各種促銷政策外，山東東營、浙江金華、北京大興、河南鄭州等各地政府部門也在陸續發放汽車消費券。

　　“汽車消費券對于我們廣大消費者來說非常實用，不僅操作簡單，也更容易在購車時做出決定。”明女士說。

　　記者了解到，日前懂車帝聯合中國汽車流通協會啟動了“2023春季購車節”，為消費者發放千萬級別購車優惠補貼，通過“開年福利季+元氣煥新季+車展上新季”等創新手段和形式，打通線上線下汽車消費場景，為消費者和汽車經銷商提供真實助力。

　　據悉，購車節將覆蓋全品牌所有在售車型，其中重點參與品牌超過20個、車型超過100款，預計將帶來萬余場汽車直播，覆蓋汽車興趣用戶超過1億。

　　此外，為提升消費參與度，懂車帝將推出平臺通用優惠券、品牌專享優惠券、經銷商店鋪優享券、打車到店補貼券等多樣化購車補貼。

　　中國汽車流通協會副會長兼秘書長肖政三表示，為推進落實商務部“2023消費提振年”規劃，此次購車節依照“促消費、惠民生”的有關部署和政策要求，將為消費者提供千萬級別購車補貼，促進經銷商銷售，為消費者帶去真實福利，幫助2023年汽車市場開好局、起好步。

　　懂車帝相關負責人表示，此次購車節將繼續以實際成交為補貼領取標準。“我們希望通過打造長周期平臺級購車節，為提升車市活力、提振大眾消費信心盡一分力。”

　　一位業內人士告訴記者，促進汽車消費，最有效的是“真金白銀”。在他看來，現金補貼、消費券的形式成熟簡單，不容易被鉆空子。即便金額與車價相差甚遠，但仍能起到出乎意料的作用，可以刺激消費者的購車欲望。

　　 轉自：中國青年報