1940年，美國威利斯公司生產的四輪驅動多用途JEEP車，該車有60P馬力，590kg自重和300kg的有效載荷，是當時同類車驅動力的3倍。這種車速度快自重輕，便于運輸通過性強，主要用來輸送步兵營裝備的輕武器，且可作通訊、偵察、和指揮車，是以勇氣著稱的機械功臣，也是SUV的開山鼻祖，迄今有八十多年的歷史了。

艾森豪威爾曾說過：“吉普車、運輸機、登陸艇是我們打贏這場戰爭的三大武器。”

當時，中國國民政府也得到了1500臺吉普車的支援，主要用于駐印軍和遠征軍各部。在解放戰爭中我軍也有裝備，當年進入北平之前，在北平城外，也是乘坐著威利斯吉普車檢閱的北平軍隊。此車現收藏于哈爾濱世紀汽車歷史博物館。在朝鮮戰爭中，作為志愿軍高級將領的座駕，此車也一起進入朝鮮戰場。

畹町邊關文化園中的這些吉普車，正是遠征軍使用的車輛。羅卓英、戴安瀾、孫立人、廖耀湘、黃杰等高級將領，均以此車作為專車。

據了解，瑞麗畹町邊關文化園內的吉普車主要來源有二個渠道：一個是博物館收藏。園內共收藏了世界名車古董車上百輛，主要來自德國、美國、英國等多個國家，其中就包括了大量的吉普車。這些車輛是收藏家通過各種渠道收集而來，很多都得到了精心的維護，現在仍然可以正常行駛。第二個渠道是捐贈。大部分車輛都是緬甸華僑的后代和中國遠征軍的后代在緬甸自己收藏的，是他們主動捐贈給了園區。這些吉普車不僅具有極高的歷史價值，還向后人述說著那一段烽火歲月的故事。

畹町作為戰時重要的軍事、經濟要地，是遠征軍踏出國門保家衛國的出發地，更是滇緬公路與史迪威公路的交匯處。1956年12月15日，正在緬甸訪問的周恩來總理，與緬甸總理吳巴瑞共同步行，在畹町橋入境。

為紀念南洋華人華僑和遠征軍在二戰中作出的杰出貢獻，在畹町設立了“南洋華僑技工回國抗日紀念館”和“中國遠征軍滇緬抗戰紀念館”。其中，抗戰紀念館陳展的相關藏品近1500多件(相關資料和文稿)，以紀念30萬名中國遠征軍將士在中緬印戰場中的不朽功勛。

另外，畹町邊關文化園還設有“世界錢幣博物館”、“世界郵票博物館”、“中緬民族民俗收藏館”等特色藏館，以及“勐拱翡翠中國總部”、“邊貿集市舊址”等舊跡，呈現當年畹町經濟的繁榮和在世界軍事貿易中的顯赫地位。

如今，畹町在經濟、軍事中的戰略地位仍發揮著不可或缺的作用，猶如日夜奔騰的瑞麗江水，奔流不息。