記者11月24日從中集集團了解到，我國首個焦爐煤氣100%轉化項目在遼寧凌源落地。鋼鐵廠直接出產清潔能源，為鋼鐵行業綠色低碳發展開辟新的路徑。

　　焦爐煤氣，是鋼鐵生產帶來的工業尾氣之一，綜合利用率一度不高。在這個新建能源工廠里，技術人員通過新一代分離與合成技術，將焦爐煤氣轉化為LNG也就是液化天然氣、液氨，還有氫氣。

　　企業負責人蔡欣博介紹，一種尾氣變成三種原料，轉化出來的LNG是“最干凈的化石能源”，液氨是基石型的化工原料，氫氣是最有發展潛力的清潔能源，實現了100%轉化。

　　這里每時每刻轉化出來的天然氣和氨都以液體的形式存儲到這些三四十米高，巨大無比的球形和圓柱形罐體里。這么一罐液化天然氣可以為20萬個家庭提供一個月左右的供暖。生產出的液氨則可以進一步被加工成農業用的化肥、冷鏈用的冷凍劑，甚至火箭用的推進劑。

　　據了解，我國是全球最大的焦炭生產地，年焦爐煤氣產量約2100億立方米。如果將其中的30%進行綜合利用，每年就可為鋼鐵行業減少二氧化碳排放約4500萬噸。同時，新增千億元以上的工業產值，促進傳統鋼鐵行業創新發展。

　　焦爐煤氣制氫在新興和前沿領域加快應用

　　“十五五”規劃建議里提出，前瞻布局未來產業，其中就包括氫能。從最新行業趨勢來看，從焦爐煤氣這一工業尾氣中制取氫氣，技術成熟并且有成本優勢，為不少新興和前沿領域提供了氫能來源。

　　焦爐煤氣制氫的成本，一般來說只有傳統煤制氫和天然氣制氫成本的30%—50%。這一成本優勢，讓焦爐煤氣制氫的應用市場快速增長。

　　其中，一個新興應用領域是氫能重卡。比如，為這樣一輛氫能重卡加滿氫氣，就能載著差不多40噸貨物，從沈陽到大連跑一個來回。

　　與此同時，焦爐煤氣制氫不斷在高端制造業中擴大應用范圍，制取的氫氣純度也從99.999%提升到99.9999%，而要實現這0.0009%的提升，并不簡單。

　　企業工程師王聞歌介紹，他們的核心就是靠這個新型分子篩。尾氣通過分子篩，一些雜質氣體就會被吸附住，只讓氫氣從分子篩微孔當中通過，能生成出純度非常高的氫氣。應用到電子制造、航空航天、高端化工等高精尖的產業領域。

　　 轉自：央視網