-
中國移動聯(lián)合產業(yè)發(fā)布車路云聯(lián)合戰(zhàn)略及5G+C-V2X前裝解決方案
2025/11/26 13:09:41 來源:人民郵電報 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示:11月21日,在2025中國5G+工業(yè)互聯(lián)網大會期間,以“車路云賦能智慧城市發(fā)展”為主題的車路云協(xié)同發(fā)展平行論壇成功舉辦! ≈袊苿痈笨偨浝黻悜堰_在致辭中表示,車路云協(xié)同11月21日,在2025中國5G+工業(yè)互聯(lián)網大會期間,以“車路云賦能智慧城市發(fā)展”為主題的車路云協(xié)同發(fā)展平行論壇成功舉辦。
中國移動副總經理陳懷達在致辭中表示,車路云協(xié)同發(fā)展已成為“交通強國、網絡強國、數字中國”三大戰(zhàn)略的關鍵交匯點,并呈現三大突出趨勢:一是技術路徑升維,從“單車智能”向“車路云一體化”的群智協(xié)同轉變;二是發(fā)展階段跨越,從“局部驗證”走向“全城全域”建設;三是價值重心轉移,從“重建設”投入轉向“重運營”的長期價值創(chuàng)造。中國移動積極構建“數智新基座、AI新引擎、場景新運營”的服務體系并開展三方面的探索與實踐:一是筑牢數智網絡基座。推動“通信網、算力網、導航網”升級,加快5G+V2X規(guī)模部署,建設成本降低30%;依托智算中心集群與數千個邊緣節(jié)點,服務多家主流車企;構建的5G+北斗導航網調用超3.2萬億次,服務車輛超1500萬輛。二是建強人工智能引擎。自研九天萬億參數大模型及交通行業(yè)大模型,突破多項關鍵技術;建設國家人工智能應用中試基地,打造汽車AI共性技術平臺,提供模型、數據、算力等服務,賦能“單車智能+車路云”協(xié)同發(fā)展。三是加快場景商業(yè)運營。落地超400個車路協(xié)同項目,覆蓋武漢經開區(qū)、江蘇無錫先導區(qū)等重點區(qū)域,并在5城13個車路云試點項目中助力通行效率提升12%、安全事故率降低21%、擁堵時長縮短15%。聯(lián)合十堰市人民政府、東風和中國信科成立行
業(yè)首個車路云合資公司,探索商用物流車運營;支持蔚來建成全國首個成品車自動下線系統(tǒng),節(jié)省人工轉運成本67%。依托7200萬連接規(guī)模,積極探索個人用戶服務,并在無錫實現車路云應用上車,賦能智慧出行。
論壇期間,中國移動湖北公司、東風汽車研發(fā)總院與中信科智聯(lián)共同發(fā)布《車路云聯(lián)合戰(zhàn)略及5G+C-V2X前裝解決方案》,標志著中國智能網聯(lián)汽車正式從“示范驗證”邁入“規(guī)模商用”階段,為全球智能交通貢獻“中國方案”。此外,中國移動湖北公司十堰分公司聯(lián)合十堰大數據運營公司、東風暢行、中信科智聯(lián)等單位,完成十堰“車路云一體化”應用試點合作簽約,該試點以“央地聯(lián)手+產業(yè)協(xié)同”模式,聚焦智慧物流、無人公交、城市環(huán)衛(wèi)等七大場景,旨在形成可復制的“十堰經驗”,為車路云規(guī);逃煤粚嵒A,助力中國智能網聯(lián)汽車產業(yè)實現“換道超車”。
陳懷達表示,下一步,中國移動將以“連接+算力+能力”新型信息服務體系為基石,全力構筑覆蓋更廣、質量更優(yōu)、成本更低的“車路云一體化”數字底座,與產業(yè)各方深化協(xié)同創(chuàng)新,共研關鍵技術、共育應用場景、共建繁榮生態(tài),推動“車路云一體化”從標桿試點走向全域商用,為交通強國、網絡強國、數字中國建設貢獻移動力量。(宜欣)
轉自:人民郵電報
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅為傳播更多信息之目的,如有侵權行為,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,郵箱:cidr@chinaidr.com。


