“早看北疆雪，晚賞南疆月”是每個到新疆旅游的人的美好愿望，隨著G0711烏魯木齊至尉犁高速公路通車時間的日益臨近，這個美好愿望變得觸手可及。

　　G0711烏尉高速公路全長319.7公里，主線設置橋梁265座、隧道17座，今年年底全線通車后，駕車從烏魯木齊到庫爾勒的時長將從7小時縮短到3小時，大幅縮短南疆與北疆、東疆的時空距離，還將為區域間經濟協作、文化交流、旅游發展提供有力支撐，對推動新疆高質量發展具有重要意義。新疆聯通為做好烏尉高速公路全線網絡覆蓋，總計投資2651萬元，全線整體規劃建設宏站144個、隧道室分16個，布放光纜354公里，力爭通信網絡與高速公路同步開通。

　　攻堅克難，讓高海拔山區網絡通達。烏尉高速公路穿越天山，沿途最高海拔3600米，面對山區高寒、高海拔嚴苛的自然條件，中國聯通烏魯木齊公司、巴州分公司克服高海拔、陡峭山路、無供電等諸多困難，完成通信基站建設和開通。其中，位于勝利隧道北端出口的基站點位地處百米高的山坡上，沿途均是陡峭的亂石，車輛無法通行，網絡建設人員通過“人背肩扛”的方式，順利完成了基站設備的運送和安裝。

　　特殊定制，讓超長隧道網絡信號實時在線。作為烏尉高速公路關鍵工程的天山勝利隧道，長度達到22.13公里，是世界最長的高速公路隧道，隧道貫穿天山腹心地帶，隧道設計時速100公里，車輛完整通過隧道行駛時間約為13分鐘。如何保障車輛導航網絡、人員通信信號順暢且不中斷，網絡覆蓋方式和設備很關鍵。天山勝利隧道具有長度長、封閉性的特點，與平常公路網絡覆蓋要求有很大區別。平常公路網絡覆蓋可借助基站和道路的高度差實現網絡覆蓋，而天山勝利隧道內基站高度有限，需要網絡天線盡可能實現遠距離覆蓋，確保高速行駛的車輛全程信號強度穩定。為實現這個目標，新疆聯通使用特殊定制設備“壁掛對數周期天線”，該天線具有波瓣窄、定向性能好的優點，在國內常用于地鐵隧道網絡覆蓋。隧道全程累計建設51個點位、102面天線，經濟高效地實現隧道全程網絡覆蓋，滿足用戶在隧道內導航、打電話、刷視頻等多樣化網絡需求。

　　新疆聯通表示，截至目前，烏尉高速公路全線除隧道以外路段均已實現移動網絡覆蓋，天山勝利隧道網絡設備安裝將于12月中旬完成，并進行網絡開通測試，力爭在高速公路正式通車前實現網絡100％覆蓋。（記者 康軍）

　　 轉自：人民郵電報