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汽車主要配件問題是召回和“三包”爭議主因
2014/12/18 13:32:59 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:汽車主要配件問題是召回和“三包”爭議主因國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局副局長陳鋼17日說,近年來導(dǎo)致缺陷汽車召回和引發(fā)三包爭議的主要原因,大多是主要配件產(chǎn)品缺陷和質(zhì)量安全問題。陳鋼在2014中國汽車質(zhì)量峰會上表示,在數(shù)量保持高速增長的同時,我國的汽車質(zhì)量問題也日益凸顯。部分汽摩配件產(chǎn)品質(zhì)量國家監(jiān)督抽查合格率顯示,汽車燈具為85%、制動器襯片為86.8%、發(fā)動機(jī)冷卻液為91.3%、制動軟管為92%、汽車傳動帶為94%,低于行業(yè)平均水平。
陳鋼還表示,在汽車三包規(guī)定實施一年來專項調(diào)查中,59%的消費(fèi)者反映,購買汽車時經(jīng)營者沒有介紹三包期限、三包責(zé)任等信息;72 %的消費(fèi)者反映,不同程度存在“未在指定4S店保養(yǎng)不予三包”等霸王條款等情況。缺陷召回統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,該制度實施以來累計實施汽車召回827次,涉及1887萬輛。
陳鋼說,質(zhì)檢總局將加強(qiáng)缺陷汽車召回、汽車三包、強(qiáng)制認(rèn)證、進(jìn)出口監(jiān)管以及執(zhí)法打假,繼續(xù)開展提升汽車售后服務(wù)質(zhì)量的專項活動,落實質(zhì)量主體責(zé)任;支持全國汽車行業(yè)協(xié)會等社會組織,發(fā)揮提供服務(wù)、反映訴求等作用,促進(jìn)行業(yè)規(guī)范發(fā)展。
數(shù)據(jù)顯示,上半年國內(nèi)新車銷量1168萬輛,同比增長8.4%,預(yù)計全年產(chǎn)銷量2400萬輛,將連續(xù)6年保持世界第一。
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