2015年開年，國際油價仍舊延續(xù)跌勢，WTI已經(jīng)跌破50元/桶，國內(nèi)汽柴油零售價格將于1月12日迎來2015年首跌，也是新定價機制后的“十二連跌”。

　　新一年成品油首次調(diào)價窗口即以下跌拉開帷幕，此次調(diào)價兌現(xiàn)后，油價將進入5元時代。

　　分析師認為，國際原油價格利空因素較多，維持目前的跌勢恐是大概率事件，下一輪國內(nèi)成品油零售價格還會繼續(xù)下跌。

　　而值得一提的是，盡管油價下跌對油企業(yè)績造成一定的負面影響，但是中石油和中石化的股價卻“不懼”油價下跌，近段時間可謂扶搖直上。2015年第一個交易日，中國石油和中國石化的股價就雙雙漲停。昨日，雙方的股價也在尾盤被拉高。

　　有分析師認為，管理層改革的決心和潛在行業(yè)政策的變化超過市場預(yù)期，對兩桶油股價都有正面影響。

　　原油價格大幅下跌

　　成品油價進入5元時代

　　在石油供應(yīng)過剩，需求矛盾凸顯，以及各大產(chǎn)油國未有減產(chǎn)政策影響，近期原油價格延續(xù)大幅度下跌走勢。據(jù)中宇資訊統(tǒng)計顯示，外盤1月6日歐美原油期貨價格分別收于51.1美元/桶、47.93美元/桶，距離2014年價格高點115.06美元/桶及107.26美元/桶，布倫特油價累計下挫63.96美元/桶，下跌幅度高達55.6%，WTI油價累計下挫59.33美元/桶，下跌幅度為55.3%。

　　原油大幅下挫，導(dǎo)致成品油下調(diào)預(yù)期強烈。2015年成品油首次調(diào)價窗口即以下跌拉開帷幕。

　　1月6日，安迅思成品油價格變化率指數(shù)為-7.44%，折合國內(nèi)汽柴油零售下調(diào)幅度約265元/噸，本輪汽柴油計價周期進入第七個工作日，1月12日24時國內(nèi)汽柴油零售價跌幅預(yù)計在350元/噸。測算到零售價格90號汽油和0號柴油每升分別降低0.26元和0.3元，截至1月7日92號汽油價格6.21元/升，而降價后92號汽油價格將進入5元時代。

　　安迅思研究中心高級研究員梁丹向《證券日報》記者表示，2015年成品油首次調(diào)價窗口即以下跌拉開今年的帷幕，此次調(diào)價兌現(xiàn)后，全國主流的93#汽油和0#柴油價格將全面進入“5元/升”時代，上一次油價全面出現(xiàn)“5元/升”是2009年的8月份。

　　剛剛過去的2014年，國際原油價格腰斬，同時，國內(nèi)成品油價格遭遇“滑鐵盧”，成品油價格大幅走跌。根據(jù)隆眾監(jiān)測數(shù)據(jù)，2014年下半年：汽油平均價格為8480元/噸，較上半年下跌7.53%、柴油平均價格7304元/噸，較上半年下跌7.69%。油價下跌，消費者享受了“十一連跌”，同時國內(nèi)油價從7元時代進入了6元時代。

　　在梁丹看來，目前全球原油供應(yīng)的過剩，將會持續(xù)壓制油價的走勢，沙特似乎已經(jīng)做好繼續(xù)維持低油價以打壓美國頁巖油生產(chǎn)的準(zhǔn)備，從目前市場來看，仍然缺乏利好因素的支撐，市場悲觀氣氛較濃，預(yù)計國際原油價格還會繼續(xù)在低位震蕩，難以阻擋國內(nèi)新定價機制以來的“十二連跌”，1月12日國內(nèi)成品油零售價格跌幅約350元/噸。

　　此外，國際原油市場供應(yīng)過剩、需求增速乏力、美元匯率走強等利空消息重重，不少投資銀行紛紛大幅調(diào)低2015年國際油價預(yù)測，缺乏利好消息提振，國際原油價格若不能反彈，維持目前水平，下一輪國內(nèi)成品油零售價格還會繼續(xù)下跌。