重卡市場(chǎng)歷來是國民經(jīng)濟(jì)的晴雨表，是政策法規(guī)的方向標(biāo)。重卡作為生產(chǎn)資料與勞動(dòng)工具，受宏觀環(huán)境和市場(chǎng)形勢(shì)雙重影響。

　　重卡市場(chǎng)先升后降

　　受國家宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響，2014年重卡市場(chǎng)銷量重新步入下滑軌道，總體呈現(xiàn)小幅下滑走勢(shì)。根據(jù)最新整理的數(shù)據(jù)顯示，2014年，我國重卡市場(chǎng)（包括整車、非完整車型和半掛牽引車，下同）整體銷量下跌3.9%，由2013年的77.41萬輛跌至74.40萬輛。

　　重卡全年表現(xiàn)呈現(xiàn)“前高后低”。一季度，重卡市場(chǎng)持續(xù)大幅增長，延續(xù)了2013年的復(fù)蘇形勢(shì)全季均兩位數(shù)增幅增長。而二季度起，市場(chǎng)顯現(xiàn)疲憊態(tài)勢(shì)，銷量由增轉(zhuǎn)跌。4月起，重卡市場(chǎng)逐漸步入淡季，同時(shí)因2013年國四實(shí)施預(yù)期所帶來的消費(fèi)提前，導(dǎo)致了同期基數(shù)較高。

　　而至下半年，除銷量實(shí)現(xiàn)略增的7月份，重卡市場(chǎng)銷量均出現(xiàn)下跌走勢(shì)，并且跌幅持續(xù)擴(kuò)大,至12月份，跌幅已近三成。這主要由于去年經(jīng)濟(jì)下行，GDP增長乏力，產(chǎn)能過剩，市場(chǎng)疲軟，終端需求不振等因素影響。