之前，電動(dòng)汽車廠商特斯拉曾經(jīng)表示，售價(jià)更親民的入門級(jí)Model3電動(dòng)汽車將會(huì)在兩年內(nèi)上市，雖然現(xiàn)在關(guān)于這款新車的消息并不多，但是廣大用戶依然充滿了期待。最近，一輛被嚴(yán)密覆蓋的新車出現(xiàn)在特斯拉的設(shè)計(jì)工作室，而這段視頻來(lái)自于澳大利亞的新聞節(jié)目《60分鐘》中的一部分。

　　從視頻截圖我們可以看到，雖然畫面中的特斯拉員工和電視臺(tái)記者圍繞著一輛半遮蓋的特斯拉SUV新車ModelX進(jìn)行討論，但是在畫面的角落中，我們看到了另外一輛被全部遮蓋、體積更小的汽車，而這輛車就是上面提到到了Model3。

　　雖然特斯拉已經(jīng)表示會(huì)在2016年3月正式亮相Model3，但是從這塊黑布下的形狀，我們也能夠看到Model3的端倪。從圖片中看，似乎這輛Model3采用了不對(duì)稱的設(shè)計(jì)，一邊高一邊低。而之前也有一些證據(jù)顯示Model3的確會(huì)采用非對(duì)稱的設(shè)計(jì)方式。

　　目前，ElonMusk對(duì)于這款Model3給予了非常大的期望，并且希望傾盡全力推動(dòng)Model3車型的發(fā)展，希望最終將電動(dòng)汽車推廣到主流消費(fèi)市場(chǎng)。盡管在ModelS在過(guò)去幾年獲得無(wú)數(shù)的好評(píng)，但對(duì)于大部分駕駛員來(lái)說(shuō)汽車的售價(jià)依然太過(guò)于昂貴。特斯拉表示Model3的售價(jià)會(huì)控制在3.5萬(wàn)美元以內(nèi)。

　　按計(jì)劃特斯拉將于2016年正式亮相Model3，并在2017年上市開售。新車型可能基于全新平臺(tái)打造，而非精簡(jiǎn)當(dāng)前ModelS和ModelX使用的平臺(tái)。特斯拉工程副總裁ChrisPorritt負(fù)責(zé)新車相關(guān)技術(shù)。加盟特斯拉前，波利特?fù)?dān)任老牌跑車阿斯頓·馬丁首席工程師一職。另外，Model3的關(guān)鍵部件——電池，也將采用相對(duì)低成本的技術(shù)。