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奔馳C63 S Coupe將于明年上市 跑的比寶馬M4快
2015/8/21 8:33:40 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 此前,奔馳官方正式發(fā)布全新的AMGC63SCoupe車型之后,奔馳又發(fā)布了新車的宣傳視頻。不要小看了這個(gè)“S”代表的含義,它不但比AMGC63Coupe增加了
此前,奔馳官方正式發(fā)布全新的AMGC63SCoupe車型之后,奔馳又發(fā)布了新車的宣傳視頻。不要小看了這個(gè)“S”代表的含義,它不但比AMGC63Coupe增加了25kW的最大扭矩,而且百公里加速比寶馬M4跟快。同樣的,它還是堅(jiān)持后驅(qū)的設(shè)定。
奔馳AMGC63SCoupe視頻截圖
其實(shí),AMGC63SCoupe和AMGC63Coupe并沒有什么太多的外觀區(qū)別,所謂“家族化”設(shè)計(jì),就是以不變應(yīng)萬變的另一種說法。

奔馳AMGC63SCoupe官圖
而在車輛尾部則可以看到AMGC63SCoupe加入了帶尾部擴(kuò)散器風(fēng)格的下護(hù)板,同時(shí)雙邊四出的排氣管也融入其中,在后保險(xiǎn)杠兩側(cè)還加入了通風(fēng)口的特征以改善車輛尾部的氣流狀況。值得注意的是,AMGC63SCoupe的后備箱上方還加入了碳纖維材質(zhì)的擾流板。


輪轂則采用了19英寸的黑色多輻條設(shè)計(jì),與之匹配的輪胎尺寸為255/35R19。在車輛后方,可以看到全新的奔馳AMGC63SCoupe加入了尾部擴(kuò)散器的空氣動力學(xué)細(xì)節(jié).而在后備箱上方還加入了黑色的擾流板。

奔馳AMGC63SCoupe發(fā)動機(jī)
動力方面,奔馳AMGC63SCoupe將搭載4.0LV8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大輸出功率375kW,最大扭矩698N·m,與之匹配七速AMGSpeedShift變速箱。在這套動力配置下,AMGC63SCoupe百公里加速時(shí)間為3.9秒,相比于主要競爭對手寶馬M4(最大功率317kW,最大扭矩550N·m)快了0.2秒,極速鎖定在289km/h。
編輯點(diǎn)評:
奔馳AMGC63SCoupe作為寶馬M4遲到的對手,在擁有強(qiáng)勁動力的同時(shí)更具有一絲優(yōu)雅的氣息。新一代的C63依然保持著發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)上對寶馬M4的碾壓,高出將近60kW和150N·m,而車重卻與M4持平,所以其在性能上更為暴力。哦對了!寶馬M4計(jì)劃將推出插電混動版車型,屆時(shí)它的最大功率再提升100N·m將達(dá)到650N·m,同時(shí)后驅(qū)也變成四驅(qū)。AMGC63SCoupe,你還撐得住么?
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