據乘聯會數據統計顯示，9月新能源乘用車銷量為1.8萬輛，同比增長1.61倍。其中純電動乘用車銷量為11131輛，同比增長1.61倍；插電式乘用車銷量為6916輛。同比增長2.43倍。純電動乘用車銷量依舊占比較大，為插電式車型銷量的近1.6倍。

　　1-9月累計銷售新能源乘用車94281輛，遠超過相當于2014年的5.8萬臺的年銷量。純電動和插電式乘用車車型銷量為53619輛和40662輛，同比增長分別為1.46倍和2.94倍。其中，純電動乘用車占比達64%，插電式占比36%。

　　數據來源：乘聯會

　　15日，在北京北辰亞運村汽車交易市場信息發布會上，全國乘用車市場信息聯席會副秘書長崔東樹表示，在新興市場全面低迷的外部環境下，9月新能源乘用車銷量同比增180%，依舊保持高增長趨勢。其中經濟型電動轎車(A0和A00級)和插電混動A級車全面擴張，但在去年9月政策性高基數下的增速已相對放緩。

　　數據來源：乘聯會

　　根據乘聯會公布的數據細分來看，純電動乘用車領域，主打城市微公交的康迪熊貓電動車銷量爆發，達3301輛，同比增長20倍。環比上月871輛增長2.8倍。

　　較之排名第二的北汽E系銷量，康迪熊貓足足領先1200輛。從1-9月累計銷量數據看，北汽E系始終獨占鰲頭，達10344輛。康迪熊貓累計銷量為6955輛，僅9月單月銷量占近5成。康迪熊貓純電動汽車是康迪車業與吉利汽車聯合研發的第一輛純電動汽車，采用了雙側雙門設計，僅有兩個座椅，車身尺寸長寬高分別為2900mm/1545mm/1590mm。動力方面，配備的是一臺功率為19.9kW的電動機，最高時速可達80km/h，最大續航里程為150km。