游艇沙發行業的帶動者--游艇，這是我們每天都關心的一個行業，游艇被稱為“漂浮在黃金水道上的商機”，是一種水上娛樂高級耐用消費品。游艇消費具有巨大的輻射效應，能夠帶動其上下游共同發展。成熟的游艇產業鏈的收入主要由上游設備及發動機、中游的游艇制造和銷售及下游的游艇消費服務構成。

　　我國已充分具備游艇消費的經濟條件。我國沿海發達地區有20多個城市人均GDP已達8000美元以上，已超過5000-6000美元的游艇快速增長的臨界點；我國富豪人數位居世界第四，奢侈品消費排名全球第二，充分具備消費游艇的經濟條件。

　　我國游艇產業企業主要分布在長三角、珠三角、環渤海地區，另外中西部地區也有少數企業分布，約占全國比例的9%。

國內游艇企業地域分布

　　游艇業作為新興產業受到越來越多的地方政府的高度重視，遼寧、河北、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東、海南等沿海和內陸水上旅游資源豐富且經濟相對發達的省市游艇業正蓬勃興起，其中以三亞、深圳、上海、青島、日照等地發展最快。

　　進入2015年以來，國家出臺相關政策鼓勵發展游艇及濱水旅游休閑產業，令一度遭遇“寒冬”的游艇市場顯現暖意。而伴隨相關企業紛紛放低身段，中國游艇市場逐漸步入“親民時代”。

　　在海外需求疲弱、國內消費培育不足的背景下，曾經在全球一枝獨秀的中國游艇市場無奈遇冷。2014年中國船艇出口數量和金額銳減，同期進口數量雖僅小幅下降，但金額減少了近一半。

　　2014年中國游艇產業的整體市場規模達到人民幣24.8億，其中，豪華游艇市場的銷售額約為人民幣11.1億，占整個游艇產業的44.6%；中國游艇進口量比上年下降47%，進口額卻比上年上漲了47%，進口游艇單價推向歷史新高，達到每艘7.53萬美元。2013年中國游艇出口額為2.58億美元，增長24.1%，進口額也同比增長24.1%，至2.18億美元。

2010-2014年我國船艇進出口總額

2008-2014年我國游艇行業市場規模（億元）

　　一、游艇產業結構轉變

　　中國游艇行業發展正朝著層次性與結構性轉變。也就是說跟隨市場需求，堅持提供不同層次的產品，特別是中低檔、大眾化的產品。2013年4月的游艇展國際論壇邀請了美國游艇行業協會會長，美國擁有18500艘游艇，94%是小型游艇，豪華大型游艇只有6%.這說明了游艇市場消費結構和中國船艇的消費市場需要分層次，并且要特別關注中小船艇的消費需求。諸多品牌也推出了高制造、低價位的相關船艇，紅雙喜的41尺雙體船具有空間大、油耗低、材質輕、速度快四大優勢，售價不超過300萬元人民幣。值得一提的是，在2013年上海國際游艇展現場，小型船艇展出和銷售數量都有了大幅度提升，8米以下船艇的數量相較于往年具有43%的增長，充分顯示了受眾對游艇的消費更加趨于理性和成熟。

　　二、游艇碼頭建設提速

　　據悉，上海國際航運服務中心（簡稱：國航）以及上海港的國際客運中心（簡稱：國客）將雙國聯動助力2014上海國際游艇展，成為迄今為止最大的水上展區。近日交通部出臺游艇碼頭的規范，反映了游艇碼頭存在標準化的問題。下一步的趨勢，游艇碼頭需要改變游艇俱樂部、高檔會所的單一格局，經濟實用的碼頭和公共碼頭，需要得到關注。

　　恰爾思游艇董事總經理吳妹珍表示：去年我們在L3碼頭建立游艇俱樂部，通過今年半年的運作，會員的積累或者是我們的意向買家，包括游艇文化、海上生活比較感興趣的高級白領的方面有了很大的積累。我們現在等于把俱樂部的運行讓消費者在宴會、婚慶、游艇怎么樣的整合的營銷方式上得到了消費者的認可。 船商的這一舉動，使得大眾消費者能夠玩得起船、買得起船、養得起船，降低游艇體驗準入門檻。

　　三、游艇燃料綠色升級

　　隨著環境與水上保護力度的加強，游艇燃料也要意識到資源節約的趨勢。游艇的清潔化技術、新材料、新結構、新觀念將引領、捆綁綠色游艇的研發。成型技術與配套技術將出現新的結構。發動機的排放、推進形式、能源配置都要有新的思路。衡量國家與地區游艇產業發展與游艇消費市場情況有兩個桿，桅桿與釣竿。因此中國市場發展趨勢也會像國際市場的發展一樣，更加具有節能環保特質的船艇將成為大眾化消費的主流。

　　四、公務船艇異軍突起

　　第十九屆上海國際游艇展將首度開辟公務艇展區，落實專業制造公務艇的企業將來參加展會。近年來，游艇技術、材料、配件已經被公務船采用。國家最近兩年采購了大量的公務船艇，很多設備、技術、材料都是使用游艇的相關領先技術，成為亞洲游艇全產業鏈旗艦展以及整個游艇行業中必不可少的重要環節。

　　五、游艇人才培養起航

　　游艇人才相對缺乏是游艇行業的發展短板，這個短板已經受到了國家相關部門的重視。在今年的9月份，中國船舶工業行業協會船艇分會和山東交通學院在山東濟南舉辦了游艇人才會。共有20多家的游艇公司參加了這個會議。會議之后，上海交大、上海海事大學等一些學院都與游艇協會商量，將圍繞游艇人才的培養開展系列活動。今年11月，中國船舶工業行業協會船艇分會、華中科技大學、太陽鳥（17.150， -0.15， -0.87%）游艇公司聯合舉辦了大學生游艇設計大賽，這些人才培養活動與大賽的舉辦成為游艇行業人才儲備的急先鋒，引領中國游艇起航。

　　國家旅游局在“十二五”發展規劃中已經將游艇作為發展水上項目的重要載體。國家發改委也將游艇設計納入了鼓勵發展產業目錄。而包括深圳、天津、上海在內的十七個省市都將游艇業列入了地方“十二五”規劃中。隨著相關政策逐步放開，地方配套設施逐漸完善，我國游艇行業將進入快速增長期。

　　隨著中國、俄羅斯以及海灣國家等新興市場的興起，未來游艇經濟重心的轉移趨勢明顯。中國有望在迎接未來游艇產業的轉移中抓住機遇，成為世界游艇產業關注的新焦點。