9月10日，鄭州至徐州高速鐵路正式開通運(yùn)營(yíng)。該線路運(yùn)營(yíng)后，從鄭州到徐州行程縮短到1.5小時(shí)左右，鄭州到上海行程縮短至4小時(shí)左右，同時(shí)這也標(biāo)志著中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程突破2萬公里。

　　鄭州至徐州高速鐵路自河南省鄭州市起，經(jīng)開封、商丘，安徽省碭山、蕭縣，至江蘇省徐州市，全長(zhǎng)360公里，設(shè)鄭州東、開封北、蘭考南、民權(quán)北、商丘、碭山南、永城北、蕭縣北和徐州東等9個(gè)車站，初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速300公里。鄭州至徐州高速鐵路于2012年12月開工建設(shè)，2016年4月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。開通初期，將安排動(dòng)車組列車58對(duì)。

　　中國(guó)鐵路總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，鄭徐高鐵與已運(yùn)營(yíng)的鄭西、西寶、蘭新高鐵和在建的寶蘭高鐵，構(gòu)成了新的高標(biāo)準(zhǔn)、大能力歐亞大陸橋運(yùn)輸通道，并連通已運(yùn)營(yíng)的京滬、京廣等高鐵，使我國(guó)高速鐵路網(wǎng)進(jìn)一步完善，大大縮短我國(guó)西部地區(qū)與中東部地區(qū)的“時(shí)空距離”。