2014 年到 2016 年，國內(nèi)電動汽車銷量呈爆發(fā)式增長，2016 年銷量已達到 50 萬 輛。2016 年下半年，新能源汽車補貼政策調(diào)整等因素導(dǎo)致新能源汽車產(chǎn)銷數(shù) 據(jù)低迷，但目前行業(yè)正在逐步恢復(fù)。 2017 年 5 月，新能源汽車產(chǎn)、銷量分別 為 5.14 萬輛、4.53 萬輛，環(huán)比增長 37.9%、31.8%，同比增長 38.2%、28.4%。2017 年 1-5 月累計產(chǎn)銷量分別為 14.72 萬輛和 13.57 萬輛，同比增長 11.7%、7.8%。展望全年，預(yù)計 2017 年我國新能源汽車產(chǎn)量有望達到 69 萬輛，同比增長 30%

　　動力電池設(shè)備行業(yè)的競爭格局相對穩(wěn)定，細分領(lǐng)域由少數(shù)幾家龍頭公司壟斷， 主要是因為鋰電池生產(chǎn)質(zhì)量控制對工藝和設(shè)備依賴程度高，先導(dǎo)智能就在卷 繞機領(lǐng)域做到了龍頭地位，而新嘉拓則專注于涂布機、涂膜設(shè)備。

2016 年國內(nèi)主流動力電池設(shè)備企業(yè)營收統(tǒng)計

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