1、2017年重卡創(chuàng)歷史新高

　　重卡是周期性行業(yè)，近十年以來(lái)經(jīng)歷在了兩輪周期，上一輪高點(diǎn)在2010 年 ，2017 年再創(chuàng)歷史新高 。

2017 年重卡銷量創(chuàng)歷史新高

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　　2010年回顧：工程機(jī)械占八成，受益基建投資加速。重卡下游需求分為兩類：工程機(jī)械重卡、物流重卡，其中工程機(jī)械主要用于基建、地產(chǎn)投資，周期屬性強(qiáng)；物流重卡主要用于快遞、制造業(yè)、原材料等運(yùn)輸，周期屬性弱。2010 年，重卡銷售 101 萬(wàn)輛，是上一輪重卡周期的高點(diǎn)，其中工程機(jī)械重卡占 80%左右，主要由基建投資加速驅(qū)動(dòng)。

重卡增速與基建增速相關(guān)

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重卡銷量增速與房地產(chǎn)投資增速相關(guān)

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　　2017年預(yù)計(jì)：多元因素催化，銷量創(chuàng)歷史新高。隨著基建投資趨緩、電商貨運(yùn)量增加，重卡下游需求發(fā)生重大變化，物流類需求占比八成，工程機(jī)械類占比二成。本輪重卡周期從2016 年 2 月開(kāi)始，增速同比轉(zhuǎn)正，從 2016 年年中開(kāi)始每月銷量絕對(duì)值大幅提高，一直持續(xù)到目前。我們認(rèn)為本輪重卡高景氣主要驅(qū)動(dòng)因素比較多元化：（1）2016 年年中開(kāi)始到 2017年年初，主要受益于交通部新部長(zhǎng)上任加強(qiáng)治理超限超載導(dǎo)致單車(chē)運(yùn)力下降，并且加快淘汰老舊車(chē)輛；（2）2017 年年初至今，部分地區(qū)基建投資加速，尤其是 PPP 項(xiàng)目帶動(dòng)；（3）環(huán)保趨嚴(yán)，比如天津港要求燃油重卡禁止進(jìn)入，天然氣重卡可以使用，催生天然氣重卡需求，杭州等地鼓勵(lì)國(guó)三重卡提前換車(chē)等。預(yù)計(jì)全年重卡銷量有望達(dá)到 117 萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高。

2017 年重卡創(chuàng)歷史新高主要驅(qū)動(dòng)力

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　　2、2018年重卡銷量或維持高位

　　我們認(rèn)為，2018 年重卡銷量不必悲觀，全年銷量有望在更新需求基礎(chǔ)上疊加環(huán)保換車(chē)彈性，全年有望維持在景氣高位，銷售105萬(wàn)輛左右。

2018年重卡月度銷量預(yù)測(cè)

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　　更新在需求在100萬(wàn)輛左右。根據(jù)公安部的數(shù)據(jù)，截止到2015 年上半年，全國(guó)重卡保有量為544 萬(wàn)輛，此后數(shù)據(jù)未曾發(fā)布。重卡使用周期在8年左右，我們測(cè)算了過(guò)去8年的重卡累計(jì)銷量，基本與保有量吻合。根據(jù)此方法，預(yù)計(jì)到 2017 年底重卡保有量在 650 萬(wàn)輛左右。對(duì)應(yīng)8年的換車(chē)周期，平均每年更新需求為80萬(wàn)輛。但我們認(rèn)為，2018 年更新需求存在兩個(gè)特點(diǎn)：①2018 年更新的車(chē)對(duì)應(yīng)上一波高點(diǎn)，即 2010 年，更新需求應(yīng)該在平均數(shù)以上；②由于 2016 年開(kāi)始嚴(yán)格治理超限超載，重卡單車(chē)運(yùn)力下降。因此，我們預(yù)計(jì) 2018年更新需求在百萬(wàn)輛左右。

重卡保有量與過(guò)去 8 年累計(jì)銷量相近（單位：萬(wàn)輛）

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　　環(huán)保升級(jí)，國(guó)三重卡提前換車(chē)，重卡銷量存有向上彈性。十九大文件上，環(huán)保被提為“千年大計(jì)”，尤其是在霧霾嚴(yán)重的地區(qū)，環(huán)保已經(jīng)成為政府考核的重要指標(biāo)。重卡尾氣排放是顆粒物的重要來(lái)源，尤其是國(guó)三的重卡，由于歷史原因并未強(qiáng)調(diào)對(duì)顆粒物的處理。針對(duì)國(guó)三保有量，全國(guó)各地主要推出三種政策：①加裝 DPF，如山東；②禁止進(jìn)入城區(qū)，如北京、上海；③提前換車(chē)，如杭州。目前來(lái)看，環(huán)保政策并無(wú)放松的可能，重卡提前換車(chē)政策、加裝 DPF 政策可能在霧霾嚴(yán)重地區(qū)推廣開(kāi)。因此我們認(rèn)為，環(huán)保升級(jí)有望成為明年重卡銷量超預(yù)期的重要因素。

排放升級(jí)下各地對(duì)國(guó)三重卡的政策匯總

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杭州市國(guó)三柴油車(chē)淘汰補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)

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