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經(jīng)典再升級(jí) 出門問問語音技術(shù)助力全新帕薩特重磅來襲
2020/5/7 18:16:33 來源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:出門問問語音技術(shù)支持的又一耀眼B級(jí)車型——2020款帕薩特正式上市,強(qiáng)大的智慧車聯(lián)系統(tǒng)為最大亮點(diǎn)。出門問問攜手大眾汽車集團(tuán)成立合資公司“大眾問問”,致力車載領(lǐng)域人工智能技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用,參與技術(shù)支持的離在線語音交互系統(tǒng),為車主煥新而來的車內(nèi)駕駛體驗(yàn),引領(lǐng)駕馭時(shí)代新變革。出門問問語音技術(shù)支持的又一耀眼B級(jí)車型——2020款帕薩特正式上市,強(qiáng)大的智慧車聯(lián)系統(tǒng)為最大亮點(diǎn)。出門問問攜手大眾汽車集團(tuán)成立合資公司“大眾問問”,致力車載領(lǐng)域人工智能技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用,參與技術(shù)支持的離在線語音交互系統(tǒng),為車主煥新而來的車內(nèi)駕駛體驗(yàn),引領(lǐng)駕馭時(shí)代新變革。

出門問問始終在業(yè)界保持極高的技術(shù)壁壘,早期就建立了完整的人機(jī)交互相關(guān)技術(shù)棧。與大眾汽車集團(tuán)的合作之后,出門問問在兩年內(nèi)研發(fā)完成一整套離在線結(jié)合的高性能車載語音交互系統(tǒng),其中的嵌入式端實(shí)現(xiàn)了完整的語音交互,包括信號(hào)處理、固定喚醒詞、自定義喚醒詞、快詞(比如車載地圖控制和音樂控制命令)、語音識(shí)別、自然語言理解、對(duì)話管理、語音合成等。
在與大眾汽車集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)的前裝語音交互系統(tǒng)中,出門問問對(duì)整個(gè)語音交互系統(tǒng)進(jìn)行了全方面的性能優(yōu)化,其中內(nèi)存控制在450M以內(nèi),CPU占用低,整體響應(yīng)時(shí)間快,主要車載領(lǐng)域的ASR準(zhǔn)確率基本在95%以上。針對(duì)車載場(chǎng)景,出門問問開發(fā)了離在線混合系統(tǒng),在識(shí)別效果、播報(bào)體驗(yàn)、響應(yīng)時(shí)間、資源消耗等目標(biāo)中,做到了最佳的結(jié)合。
針對(duì)交互體驗(yàn),出門問問與大眾汽車集團(tuán)共同研發(fā)了全場(chǎng)景打斷(All-scene barge-in)、自定義喚醒詞、無間斷連續(xù)查詢(One shot)、智能等候(Always on)等眾多功能,為車載語音助手賦予了更加自然的交互能力。例如,在無間斷連續(xù)查詢和多輪對(duì)話功能支持下,用戶問完北京的天氣后不需要重復(fù)提問,直接說出“上海呢”就可以完成上海天氣的二次查詢。

目前,出門問問主導(dǎo)研發(fā)的車載語音交互系統(tǒng)已經(jīng)落地于大眾新邁騰、全新奧迪A4L等國(guó)民車型,未來還將陸續(xù)應(yīng)用于更多大眾汽車集團(tuán)的旗下車型。作為智慧出行的堅(jiān)定推動(dòng)者,出門問問將探索更多語音技術(shù)與車載場(chǎng)景結(jié)合的可能性,為消費(fèi)者提供更具科技感和高效價(jià)值的駕駛體驗(yàn)。
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