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硬科技創新樣本 威馬汽車開啟上市輔導擬2021年上市
2020/11/17 17:37:14 來源:經濟日報 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示:經濟日報-中國經濟網北京11月17日訊 全球新能源汽車市場發展一路向好,新勢力跑步入場,電動車行業下一戰略方向愈加明朗。近日,上海證監局網站披露,威馬智慧出行科技(上海經濟日報-中國經濟網北京11月17日訊 全球新能源汽車市場發展一路向好,新勢力跑步入場,電動車行業下一戰略方向愈加明朗。
近日,上海證監局網站披露,威馬智慧出行科技(上海)股份有限公司(下稱“威馬汽車”)正接受上市輔導,威馬汽車計劃于2021年初在科創板上市。如順利進行,威馬汽車將成為第一家科創板上市的新勢力車企。
近年來,在排放法規的頒布和政府補貼的背景下,全球各大汽車廠商開始涉足新能源汽車領域,2017年,爆款車型層出不窮,市場被進一步打開。專家預測,2020年之后,基于全新電動平臺的車型將陸續上市,產品競爭力大幅提升,消費者開始大面積接受新能源汽車,全球新能源汽車市場迎來發展的春天。
從技術層面來看,近年來我國新能源汽車技術水平取得較大進步。電池水平持續提升、處于全球第一陣營。電機基本完成國產替代,集驅動電機、電機控制器、減速器三合一的動力總成產品是未來發展趨勢。
同時,新能源汽車尤其是國內造車新勢力在5G車用化、V2G反向充電、自動駕駛商用化等領域均在全面發力布局。很多科創企業越來越重視“硬創新”,真正把科技創新成果落在實體產品上,進一步改善用戶體驗,推動行業升級轉型。當下的新勢力車企中,威馬等新能源車企均致力于秉持這一方向原則前行。
基于市場前景空前的利好氣象,新能源汽車產業的發展也助推著資本市場的前行。2018年,蔚來汽車在紐約交易所敲鐘,成為第一家登陸美股的中國新能源汽車企業,兩年后,理想、小鵬亦步亦趨,成為新能源車企版本的又一組“BAT”。威馬汽車目前正接受上市輔導,計劃于2021年初在科創板上市。據悉,威馬汽車在5G車用化、V2G反向充電、自動駕駛商用化等領域均有布局,以威馬汽車為首的造車新勢力頭部企業,在智能化與網聯化方面走在了行業前列,并將繼續加大相關領域的投入,構建發展“護城河”。作為戰略新興產業,新能源汽車是驅動經濟高質量發展的新動能,以威馬汽車為代表的新能源汽車期待創造更多社會價值,讓大眾在新能源汽車行業的發展中享受紅利。
威馬創始人沈暉所表示,“從5年前成立開始,威馬的初心就是要讓每個中國家庭都擁有屬于自己的新能源智能出行生活,我們要用科技普惠來引爆主流市場,推動能源革命、出行革命、消費革命。”
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