2021年，交通運(yùn)輸部將推進(jìn)12件交通運(yùn)輸更貼近民生實(shí)事。總體要求是：以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，堅(jiān)持以人民為中心，按照立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局的要求，以滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要為根本目的，著力提升交通運(yùn)輸服務(wù)供給質(zhì)量，改善人民生活品質(zhì)，不斷增強(qiáng)人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。

　　1.便利老年人打車出行。

　　主要目標(biāo)：保持巡游出租汽車電召服務(wù)，實(shí)現(xiàn)95128電召服務(wù)號(hào)碼覆蓋100個(gè)地級(jí)及以上城市。推動(dòng)主要網(wǎng)約車平臺(tái)公司開通電話叫車服務(wù)。指導(dǎo)主要網(wǎng)約車平臺(tái)公司優(yōu)化約車軟件，增設(shè)方便老年人使用的“一鍵叫車”功能。

　　2.推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展。

　　主要目標(biāo)：鞏固交通運(yùn)輸脫貧攻堅(jiān)成效，推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)、貨運(yùn)、郵政快遞融合發(fā)展，共享站場(chǎng)運(yùn)力資源，共建運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建“一點(diǎn)多能、一網(wǎng)多用”的農(nóng)村運(yùn)輸發(fā)展模式。依托城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣創(chuàng)建和農(nóng)村物流服務(wù)品牌推廣工作，打造農(nóng)村客貨統(tǒng)籌、運(yùn)郵融合、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、智能高效的新樣板，為鄉(xiāng)村振興提供堅(jiān)實(shí)農(nóng)村運(yùn)輸服務(wù)保障。

　　3.實(shí)施公路危舊橋梁改造工程。

　　主要目標(biāo)：提高公路橋梁安全保障水平，保障人民群眾安全便捷出行，實(shí)施公路危舊橋梁改造5000座。

　　4.開展ETC服務(wù)專項(xiàng)提升行動(dòng)。

　　主要目標(biāo)：聯(lián)合相關(guān)部門完善貨車ETC發(fā)行政策，拓展ETC在停車場(chǎng)、加油站等應(yīng)用，提升客戶服務(wù)水平，便捷公眾出行，促進(jìn)物流降本增效。

　　5.實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸駕駛員高頻服務(wù)事項(xiàng)“跨省通辦”。

　　主要目標(biāo)：依托互聯(lián)網(wǎng)道路運(yùn)輸便民政務(wù)服務(wù)系統(tǒng)，鼓勵(lì)通過“全程網(wǎng)辦”方式，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)道路旅客運(yùn)輸、普通貨物運(yùn)輸以及危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證補(bǔ)發(fā)、換發(fā)、變更、注銷及誠(chéng)信考核等5項(xiàng)高頻事項(xiàng)的“跨省通辦”。

　　6.推廣道路客運(yùn)電子客票服務(wù)。

　　主要目標(biāo)：依托道路客運(yùn)行業(yè)智能服務(wù)設(shè)施設(shè)備的應(yīng)用和普及，提供無接觸式、無紙化客運(yùn)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)全國(guó)20個(gè)省份普及道路客運(yùn)電子客票服務(wù)。

　　7.擴(kuò)大“司機(jī)之家”覆蓋范圍。

　　主要目標(biāo)：依托公路服務(wù)區(qū)、加油站、物流園區(qū)等，新增建設(shè)300個(gè)符合標(biāo)準(zhǔn)要求的“司機(jī)之家”，推動(dòng)600個(gè)左右“司機(jī)之家”穩(wěn)定運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)線上線下協(xié)同發(fā)展。

　　8.深化公路“廁所革命”。

　　主要目標(biāo)：對(duì)全國(guó)交通流量前50%的高速公路服務(wù)區(qū)，加強(qiáng)衛(wèi)生基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)改造，通過增設(shè)臨時(shí)廁所、可移動(dòng)廁所、潮汐廁所等方式，增加廁位總量，增加保潔人員，強(qiáng)化日常保潔管理，基本解決“如廁難”“衛(wèi)生差”等問題。推動(dòng)各地因地制宜開展普通國(guó)省干線公路服務(wù)設(shè)施廁所建設(shè)改造，做好運(yùn)營(yíng)管理，完善服務(wù)設(shè)施體系。

　　9.實(shí)施綠色出行“續(xù)航工程”。

　　主要目標(biāo)：推動(dòng)在重要城市群、都市圈等重點(diǎn)區(qū)域高速公路服務(wù)區(qū)、客運(yùn)樞紐等交通運(yùn)輸服務(wù)場(chǎng)站建設(shè)充電樁、充電站，為人民群眾較長(zhǎng)距離綠色出行提供便利。

　　10.推進(jìn)海事政務(wù)自助服務(wù)站建設(shè)。

　　主要目標(biāo)：在長(zhǎng)三角長(zhǎng)江干線重點(diǎn)港區(qū)碼頭、水上服務(wù)區(qū)、船員培訓(xùn)學(xué)校、海事站點(diǎn)等地，建設(shè)完善一批海事政務(wù)自助服務(wù)站，對(duì)政務(wù)公開、政務(wù)辦理等海事政務(wù)提供7×24小時(shí)自助服務(wù)。結(jié)合實(shí)際需求，在粵港澳大灣區(qū)做好自助服務(wù)終端試點(diǎn)推廣應(yīng)用。

　　11.實(shí)施進(jìn)口電商貨物港航“暢行工程”。

　　主要目標(biāo)：在上海、寧波舟山、青島、廣州、廈門、天津港等6個(gè)港口應(yīng)用港航區(qū)塊鏈電子放貨平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)主要進(jìn)口電商貨物港航單證平均辦理時(shí)間由2天縮短至4小時(shí)以內(nèi)，全程無接觸。

　　12.推廣普及交通醫(yī)療急救箱伴行計(jì)劃。

　　主要目標(biāo)：在國(guó)家相關(guān)部門和地方交通運(yùn)輸主管部門支持配合下，逐步在交通運(yùn)輸客運(yùn)場(chǎng)站普及配備交通醫(yī)療急救箱，開展應(yīng)急救護(hù)技能培訓(xùn)。積極推進(jìn)在條件成熟場(chǎng)站布設(shè)醫(yī)務(wù)室、紅十字服務(wù)站和醫(yī)療急救設(shè)備。

　　 轉(zhuǎn)自：交通運(yùn)輸部網(wǎng)站