碳排放是關(guān)于溫室氣體排放的一個總稱或簡稱。碳中和是減少碳排放的一種手段，碳達(dá)峰是指我國承諾2030年前，二氧化碳的排放不再增長，達(dá)到峰值之后逐步降低。今年全國兩會上，碳達(dá)峰、碳中和被首次寫入政府工作報告，也成為代表委員們討論的“熱詞”。《十四五規(guī)劃綱要》指出，落實2030年應(yīng)對氣候變化國家自主貢獻(xiàn)目標(biāo)，制定2030年前碳排放達(dá)峰行動方案。

談到碳中和，就不得不說汽車尾氣污染處理的問題。汽車尾氣污染是由汽車排放的廢氣造成的環(huán)境污染。而汽車尾氣污染的防治可以從三個方面入手：一是改進(jìn)控制技術(shù)，提高燃油的燃燒率，安裝防污染處理設(shè)備和開發(fā)新型汽車;二是運(yùn)用行政管理手段，嚴(yán)格汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，及時淘汰舊車;三是提高車輛的使用技巧，減少有害物質(zhì)的排放。

中自環(huán)保科技股份有限公司(以下簡稱“中自環(huán)保”)自2005年成立以來，以催化劑技術(shù)為核心，致力于天然氣(CNG/LNG)、柴油、汽油等燃料發(fā)動機(jī)尾氣排放處理催化劑(器)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，從“改進(jìn)控制技術(shù)，提高燃油的燃燒率，安裝防污染處理設(shè)備”方面入手，助力汽車尾氣污染防治與碳減排。

中自環(huán)保通過近16年的長期研發(fā)，突破外資環(huán)保催化劑巨頭的技術(shù)壟斷，掌握了高性能稀土儲氧材料技術(shù)、耐高溫高比表面材料技術(shù)、貴金屬高分散高穩(wěn)定技術(shù)、先進(jìn)涂覆技術(shù)等環(huán)保催化材料從配方到工藝的全套核心技術(shù)，是擁有國六汽車尾氣處理催化劑技術(shù)和產(chǎn)品的少數(shù)國產(chǎn)公司之一。

未來，中自環(huán)保將緊抓環(huán)保催化劑行業(yè)快速發(fā)展、排放標(biāo)準(zhǔn)升級帶來的歷史機(jī)遇，強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新能力，提高產(chǎn)品性能水平，加快智能制造升級，提升公司在環(huán)保催化劑領(lǐng)域的行業(yè)地位。中自環(huán)保將以實際行動踐行“綠水青山就是金山銀山”生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展理念，為治理空氣污染、促進(jìn)環(huán)保催化劑的國產(chǎn)化而不懈努力。