中國設備管理協會智慧物流技術與裝備發展促進中心主任劉雷，工信部數字化首席專家辛玉軍，著名物流專家、中國倉儲與配送協會副會長王繼祥，沂河新區黨工委副書記、臨沂經濟技術開發區服務中心主任、黨委書記張偉峰，臨工集團黨委書記、臨工智科董事長文德剛出席會議。

會議圍繞宏觀政策導向、行業發展趨勢、物流自動化、數字化物流轉型，焊裝新技術應用、新產品、新材料等熱點問題開展深度研討，300余位汽車領域工藝專家、100 余家企業代表參加峰會。

在上午的開幕會上，沂河新區黨工委副書記、臨沂經濟技術開發區服務中心主任、黨委書記張偉峰在致辭中介紹了沂河新區的基本情況。他指出，智能制造是沂河新區最重要的主導優勢產業，臨工集團是全國智能制造產業的龍頭企業、“鏈主”企業。希望各方以此次峰會為契機，進一步加強交流合作，形成更多發展成果，助力臨工集團、沂河新區智能制造產業、中國汽車制造行業開創發展新局面。

臨工集團黨委書記、臨工智科董事長文德剛在致辭時表示，當前，以互聯網、大數據、人工智能為代表的新一輪科技革命正以前所未有的速度和方式改變制造業。發展智能制造，對于加快建設現代化產業體系，鞏固壯大實體經濟根基，構建新發展格局，建設制造強國、數字中國具有重要意義。臨工智科將以本次峰會為契機，與全國廣大汽車及供應鏈企業深入溝通與交流，共同探討行業的新需求和新痛點，持續提升研發創新水平，努力為制造業提供更優智能制造系統解決方案。

中國設備管理協會智慧物流技術與裝備發展促進中心主任劉雷，工信部數字化首席專家辛玉軍，著名物流專家、中國倉儲與配送協會副會長王繼祥教授分別作了《2023協會規劃及發展》、《汽車智能制造智能運營及智能供應鏈的趨勢和實踐》和《制造業變革推動智慧物流創新發展》的主題報告。

上汽大通汽車有限公司、富勘(上海)軟件技術有限公司、北京福田戴姆勒汽車有限公司相關負責人結合企業實際案例進行了分享交流。

近年來，隨著制造業成本不斷上漲、市場定制化需求日漸旺盛及5G、人工智能、大數據、數字孿生等新技術突飛猛進，疊加《中國制造2025》、《“十四五”智能制造發展規劃》等政策支持，智能物流系統升級成為未來發展的新趨勢。

臨工智科總經理馬興慶在主論壇上介紹臨工智科產業發展規劃時表示，臨工智科是臨工集團全資子公司，主導產品包括多關節工業機器人、全系列AGV、自動立體倉庫以及MES等多種工業智能化軟、硬件產品，并提供定制化精益生產管理咨詢服務。臨工智科將全心致力于為制造業提供智能制造系統解決方案，在智能產線、智能物流、智能倉儲以及工業信息化建設方面助力客戶全面實現自動化、數字化、網絡化、智能化。

本次峰會還同步舉行了兩場平行論壇，參會人員分別就AGV系統應用、物流自動化、智能倉儲以及焊裝等問題進行了深度交流。

在物流自動化平行論壇上，臨工智科天津分公司總經理徐鵬杰分享了對目前汽車及其零部件行業存在的物料數量繁多、生產工序復雜、場景差異巨大、響應及時性穩定性要求高等痛點的精準解析。臨工智能物流系統能夠有效滿足高頻次物料出入庫需求、立體空間存儲、自動化存儲與分揀、自動化作業賬實同步及物料追溯等需求，助力企業降本增效。在實際應用案例中，通過立體倉庫自動存儲、AGV自動配送以及機器人視覺識別等技術的運用，臨工智科成功助力某發動機生產企業在發動機缸體缸蓋等裝配環節完成了上下游生產工序信息聯動，實現拉動式生產，庫存減少35%，周轉率提升11%、空間占用節省 53.6%、節約物流人員8人，減少人工叉車4臺。

在焊裝新技術平行論壇上，臨工智科應用工程部部長田洪云就《以柔性產線助力打造智能工廠》主題，結合在汽車行業智能倉儲、智能焊裝、智能分裝、線邊物流等方面的實際應用案例，向汽車行業專家展示了臨工智科AGV柔性生產線相較于傳統線體布局靈活、智能化程度高等突出優勢，以及對產品制造的自動化、信息化和智能化的有效提升，獲得了與會人員的高度認可。

會后，與會人員參觀了臨工博物館、臨工科技展廳、驅動橋智能工廠、裝載機智能裝配工廠、駕駛室智能焊裝工廠、挖掘機結構件智能焊裝工廠和挖掘機智能總裝工廠，實地了解臨工集團在智能制造和智能物流領域的實戰應用情況，深度體驗了一場智能制造的全場景應用盛宴。

多年來，臨工智科和一汽解放、中國重汽、東風、大眾、長安、比亞迪、濰柴、寧德時代、沃爾沃、ABB等國內外企業創新應用了眾多典型工業自動化、智能化解決方案。未來，臨工智科將繼續秉持“智造 共建美好未來”的使命，依托國家級技能大師工作室、集團國家級技術中心，強化研發生產，不斷豐富產品線，為合作伙伴提供全流程工業智能化綜合解決方案，助力企業轉型升級，實現高質量發展。