記者6日從交通運輸部獲悉，為加快推進道路客運轉型發展，我國將加快推動班車客運定制服務。

　　交通運輸部有關負責人表示，將積極推動定制客運進火車站進機場進港口客運站，引導定制客運經營者與火車站、機場、港口客運站經營主體以及場站管委會等加強合作，開通周邊地區至火車站、機場、港口客運站的定制客運線路。協調火車站、機場、港口客運站經營主體利用停車場、站前車道側空置區域等，設置定制客運車輛臨時停靠區，配備自助售票等設備。鼓勵汽車客運站拓展建設高鐵無軌站、城市候機樓，常態化開通至高鐵站、機場的定制客運線路，大力發展旅客聯程運輸服務。

　　這位負責人表示，將引導定制客運經營者與景區景點等開展合作，推動在景區景點等設立停靠點，開通定線旅游客運。鼓勵定制客運經營者與旅行社、酒店等合作，提供“車票+門票”“車票+酒店”等一體化全鏈條服務。鼓勵定制客運經營者積極對接大型醫院、大型社區、行政辦公中心、產業園區、商超市場等主要客流集散地需求，開通就醫、通勤、商務等定制客運專線。鼓勵農村客運經營者結合農村地區實際情況，探索定制客運與傳統班線客運相結合的運營模式。

　　在定制客運安全生產管理方面，這位負責人說，將按照車輛類型對車輛運行速度實施分類管理，在動態監控平臺合理設置超速預警和報警閾值。在保障運輸安全的前提下，單程運營里程200公里以內的定制客運車輛可在凌晨2時至5時運行。嚴格落實客車安全例檢要求，加強車輛轉向、制動、輪胎等關鍵部件檢查維護。督促定制客運經營者統籌利用好衛星定位等裝置，及時發現并糾正“三超一疲勞”、脫離動態監控等違法違規行為。（記者葉昊鳴、胡林果）

　　 轉自：新華社