十月的寧夏，天高云淡，碧空如洗。從銀川出發(fā)驅(qū)車兩個(gè)小時(shí)，便可抵達(dá)中國(guó)首個(gè)無(wú)人化風(fēng)電場(chǎng)——三峽能源寧夏同利第三風(fēng)電場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱“同利第三風(fēng)電場(chǎng)”）。眺望遠(yuǎn)處的戈壁灘，高達(dá)百米的風(fēng)電機(jī)組在風(fēng)中挺立，而場(chǎng)站內(nèi)“監(jiān)督”它們進(jìn)行電力生產(chǎn)的，竟是無(wú)人機(jī)、機(jī)器狗等智能機(jī)器。

　　同利第三風(fēng)電場(chǎng)自今年4月啟動(dòng)全智能化試運(yùn)行以來(lái)，成功實(shí)現(xiàn)三大跨越：管理模式從依賴人工升級(jí)為人機(jī)協(xié)同，運(yùn)維方式從人工巡檢轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)器巡檢，檢修策略從被動(dòng)響應(yīng)優(yōu)化為預(yù)警維護(hù)。

　　“同利第三風(fēng)電場(chǎng)已然成為智慧能源領(lǐng)域的標(biāo)桿。”北京金風(fēng)慧能技術(shù)有限公司副總經(jīng)理馬輝對(duì)科技日?qǐng)?bào)記者說(shuō)，無(wú)人化風(fēng)電場(chǎng)不僅推動(dòng)風(fēng)電運(yùn)維模式從“人防”向“數(shù)防”“技防”轉(zhuǎn)變，還通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化技術(shù)路徑，推動(dòng)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型，為行業(yè)智慧化發(fā)展提供了切實(shí)可行的解決方案。

　　重塑風(fēng)電場(chǎng)管理模式

　　長(zhǎng)期以來(lái)，人員依賴度高、安全風(fēng)險(xiǎn)突出、運(yùn)營(yíng)效率不足是困擾風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維管理的三大痛點(diǎn)。傳統(tǒng)模式下，一個(gè)裝機(jī)容量為10萬(wàn)千瓦的風(fēng)電場(chǎng)，需配備1名場(chǎng)站負(fù)責(zé)人、8—9名檢修人員，才能維持日常運(yùn)轉(zhuǎn)。但這種高度依賴人員管理的模式在新能源裝機(jī)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張的背景下，已然難以維系。

　　特別是當(dāng)前，新能源的增長(zhǎng)點(diǎn)集中在我國(guó)風(fēng)電資源密集的西北“沙戈荒”地區(qū)。遠(yuǎn)離城市的風(fēng)電場(chǎng)面臨“招工難、留人難、培養(yǎng)難”的困境，人力成本攀升與運(yùn)維效率低下構(gòu)成新的矛盾，智能化運(yùn)維成為破題關(guān)鍵。

　　在同利第三風(fēng)電場(chǎng)，記者看到，當(dāng)檢修員李旭強(qiáng)發(fā)出指令，無(wú)人機(jī)機(jī)巢便緩緩開啟，一架智能巡檢無(wú)人機(jī)騰空而起，不到15分鐘，就完成了上百個(gè)點(diǎn)位的日常巡檢任務(wù)。李旭強(qiáng)告訴記者：“利用無(wú)人機(jī)攜帶的熱紅外和光學(xué)影像設(shè)備，我們能迅速輕松地識(shí)別出風(fēng)電設(shè)備的‘病癥’，并及時(shí)‘治療’。以往需要兩周才能完成的巡檢工作，現(xiàn)在僅需一周就能高效完成。”

　　與無(wú)人機(jī)相匹配的是智能運(yùn)檢系統(tǒng)。“若需查看裝機(jī)數(shù)據(jù)，可隨時(shí)切換相應(yīng)模塊，無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢畫面也可一覽無(wú)余。”說(shuō)話間，李旭強(qiáng)切換展示屏畫面，無(wú)人機(jī)的巡檢畫面、規(guī)劃飛行路徑與實(shí)際航跡盡收眼底。

　　相較于傳統(tǒng)新能源場(chǎng)站，同利第三風(fēng)電場(chǎng)在運(yùn)維模式上實(shí)現(xiàn)了根本性突破。這種運(yùn)維模式深度融入生產(chǎn)業(yè)務(wù)，構(gòu)建了從數(shù)據(jù)采集、分析決策到執(zhí)行反饋的完整閉環(huán)流程。這種管理與技術(shù)的高度一體化，正是系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)持續(xù)、快速優(yōu)化的核心驅(qū)動(dòng)力。馬輝說(shuō)，無(wú)人化解決方案以“無(wú)人值守、遠(yuǎn)程集控、智能診斷”為核心，重塑了新能源場(chǎng)站管理模式。

　　當(dāng)前，我國(guó)風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維已經(jīng)走過(guò)了從L1（純?nèi)斯み\(yùn)維）、L2（少人化運(yùn)維）到L3（無(wú)人化運(yùn)維）的三次系統(tǒng)性升級(jí)，智慧運(yùn)維的規(guī)模化部署有利于顯著提升場(chǎng)站管理水平。實(shí)踐對(duì)比顯示，若某區(qū)域有5座5萬(wàn)千瓦風(fēng)電場(chǎng)，其全面應(yīng)用L3級(jí)解決方案后，全域可比傳統(tǒng)場(chǎng)站節(jié)省用工20人，顯著提升人機(jī)效能，讓一線人員從“維修工”轉(zhuǎn)變?yōu)椤肮芾韱T”。

　　搭建“云邊端”三級(jí)架構(gòu)

　　《關(guān)于推進(jìn)“人工智能＋”能源高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》提出，到2027年，形成符合我國(guó)國(guó)情的能源領(lǐng)域人工智能技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展模式；《關(guān)于推進(jìn)能源裝備高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》要求，推進(jìn)能源裝備數(shù)字化智能化升級(jí)……政策推動(dòng)下，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)智能化升級(jí)進(jìn)程提速。當(dāng)前，人工智能技術(shù)正深刻賦能風(fēng)電產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)其從設(shè)計(jì)、制造到運(yùn)維的全鏈條智能化升級(jí)。

　　中國(guó)三峽新能源（集團(tuán)）股份有限公司寧夏分公司總經(jīng)理助理張?zhí)孛鞲嬖V記者，規(guī)模化發(fā)展與精細(xì)化管理，是風(fēng)電產(chǎn)業(yè)走向高質(zhì)量發(fā)展的必答題。同利第三風(fēng)電場(chǎng)通過(guò)“云邊端”三級(jí)架構(gòu)與智能化運(yùn)維體系，有效解決了傳統(tǒng)風(fēng)電場(chǎng)效率低下、安全風(fēng)險(xiǎn)高、運(yùn)營(yíng)成本高等行業(yè)難題。

　　張?zhí)孛鬟M(jìn)一步解釋，“云邊端”三個(gè)層級(jí)各司其職。“云”是整個(gè)架構(gòu)的“大腦”。位于中國(guó)三峽新能源（集團(tuán)）股份有限公司總部的數(shù)據(jù)中心，匯聚全國(guó)風(fēng)電場(chǎng)的海量數(shù)據(jù)與頂尖算法，如同一個(gè)永不疲倦的“超級(jí)專家”，負(fù)責(zé)深度思考和全局決策。“邊”是新能源場(chǎng)站，如同利第三風(fēng)電場(chǎng)，扮演“現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理”角色。它既能管理風(fēng)電場(chǎng)所有的智能設(shè)備，進(jìn)行快速響應(yīng)和本地化分析，也能隨時(shí)向總部“大腦”求助，獲取更高級(jí)的智慧支持。“端”是現(xiàn)場(chǎng)感官與執(zhí)行體。風(fēng)電場(chǎng)里的無(wú)人機(jī)、機(jī)器狗、傳感器和攝像頭，就是系統(tǒng)的“眼睛”“耳朵”和“手腳”。它們負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)感知現(xiàn)場(chǎng)的一切，并精準(zhǔn)傳遞信息，同時(shí)執(zhí)行下達(dá)的指令。

　　張?zhí)孛髡f(shuō)，搭建“云邊端”三級(jí)架構(gòu)，關(guān)鍵是要解決傳統(tǒng)運(yùn)維模式的一個(gè)核心痛點(diǎn)——如何將工程師的寶貴經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為可傳承的知識(shí)資產(chǎn)。以往，一位工程師的寶貴經(jīng)驗(yàn)可能隨著其退休或離職而失傳；現(xiàn)在，這些經(jīng)驗(yàn)被編譯成算法，持續(xù)整合到云端算法庫(kù)中，成為企業(yè)可傳承的寶貴資產(chǎn)。更重要的是，依托云端與邊端的資源互通機(jī)制，已證實(shí)的有效經(jīng)驗(yàn)?zāi)軐?shí)現(xiàn)“無(wú)限復(fù)制”。一旦某個(gè)風(fēng)電場(chǎng)創(chuàng)新出更好的運(yùn)維方法，云端就能將其標(biāo)準(zhǔn)化，并快速推廣到其他風(fēng)電場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)“一地創(chuàng)新，全網(wǎng)共享”。

　　“未來(lái)，風(fēng)電場(chǎng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人化的關(guān)鍵，在于裝備具備‘免維護(hù)’能力，即通過(guò)人工智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)設(shè)備的自動(dòng)檢修與故障排查。”馬輝認(rèn)為，風(fēng)電裝備制造企業(yè)需借助人工智能技術(shù)強(qiáng)化設(shè)備的預(yù)防性維護(hù)能力，就像監(jiān)測(cè)人體健康一樣，提前感知設(shè)備潛在的健康問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)及時(shí)預(yù)警，這對(duì)于真正實(shí)現(xiàn)無(wú)人化至關(guān)重要。

　　穩(wěn)步推廣標(biāo)準(zhǔn)范式

　　當(dāng)前，全球大規(guī)模新能源基地尚無(wú)智慧化運(yùn)維的成熟經(jīng)驗(yàn)。面對(duì)這一挑戰(zhàn)，同利第三風(fēng)電場(chǎng)“云邊端”的應(yīng)用與推廣，采取循序漸進(jìn)的技術(shù)落地策略——三峽能源在同利第三風(fēng)電場(chǎng)完成技術(shù)試點(diǎn)與驗(yàn)證后，在寧夏、甘肅、青海推廣建設(shè)新能源無(wú)人化場(chǎng)站，并推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

　　同利第三風(fēng)電場(chǎng)不僅驗(yàn)證了智能運(yùn)維方案的技術(shù)可行性，更探索出一條新能源產(chǎn)業(yè)從“規(guī)模擴(kuò)張”向“質(zhì)量提升”的轉(zhuǎn)型路徑。2025年7月，三峽能源正式發(fā)布行業(yè)內(nèi)首部《智能場(chǎng)站規(guī)范化建設(shè)推廣白皮書》。這份文件系統(tǒng)闡述了智能場(chǎng)站建設(shè)的轉(zhuǎn)型需求、頂層體系架構(gòu)、核心技術(shù)方案、具體實(shí)施路徑及長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展前景，為行業(yè)未來(lái)智能場(chǎng)站的建設(shè)與推廣提供了清晰的行動(dòng)指南和標(biāo)準(zhǔn)范式。

　　目前，白皮書的推廣工作已全面展開。三峽能源正以同利第三風(fēng)電場(chǎng)為實(shí)踐樣板，在更多新能源場(chǎng)站場(chǎng)景中推動(dòng)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)規(guī)模化應(yīng)用與落地。

　　但值得注意的是，無(wú)人化場(chǎng)站建設(shè)方案并沒有適用于所有電場(chǎng)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)模板，而需根據(jù)各電場(chǎng)的管理側(cè)重進(jìn)行差異化定制。在馬輝看來(lái)，若電場(chǎng)設(shè)備可靠性較高，對(duì)升壓站等區(qū)域可實(shí)現(xiàn)每月或每季度一次巡檢，就不必完全追求無(wú)人化。無(wú)論是改造還是新建，主流策略應(yīng)當(dāng)是先滿足風(fēng)電場(chǎng)的高頻巡檢需求，再逐步推進(jìn)智能化替代。

　　“可以預(yù)見，未來(lái)風(fēng)電管理必將從分散式向集約化轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)人力資源、備件資源、數(shù)據(jù)資源的跨場(chǎng)站優(yōu)化配置。”馬輝說(shuō)，有了標(biāo)準(zhǔn)范式，在政策與技術(shù)的雙輪驅(qū)動(dòng)下，中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)將以智能運(yùn)維為突破口，加速向數(shù)字化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型。（記者何亮）

　　 轉(zhuǎn)自：科技日?qǐng)?bào)