2024年前三季度，我國外貿進出口總值達32.33萬億元人民幣，同比增長5.3%。記者在深圳鹽田港區采訪時發現，量增質優的外貿背后，“中國制造”出海的航線網絡正在不斷織密。

　　深圳鹽田港區承擔著廣東省超三分之一的外貿進出口量、全國對美出口逾四分之一的貨量。在鹽田港區，負責人向記者展示一個最新的航線圖。僅2024年前9個月，就新增了16條航線。

　　看到跨境電商的出貨量大幅增長，航運公司在2024年二季度開通了這條從深圳到北美洛杉磯的跨境電商專線，將客戶備貨期縮短到了3—4天。

　　除了增開的航線，廣東2024年還新開了6個“大灣區組合港”。貨物從企業附近上船，就能直達鹽田港上國際貨輪，更快到達目的地。

　　外貿航線網絡不斷織密，帶動外貿量增質優。前三季度，我國與160多個國家和地區貿易實現增長，對東盟、共建“一帶一路”國家進出口分別增長9.4%、6.3%，新興市場占我國進出口比重提升至64.5%。

　　商務部對外貿易司副司長肖露介紹，前三季度，我國與主要傳統市場進出口保持穩定。同時，與新興市場的往來更加密切，實現了質量持續提升、規模穩中有進，為國民經濟發展作出積極貢獻。

　　 轉自：央視網