此次融資陣容堪稱“頂配”：A輪由淡馬錫系祥峰投資領(lǐng)投，長石資本、蘇創(chuàng)投跟投，老股東金沙江創(chuàng)投追投;Pre-A +輪獲經(jīng)略創(chuàng)投加持。淡馬錫中國祥峰投資作為硬科技領(lǐng)域資深玩家，早年成功押注宇樹科技，此次選擇世航，是對海洋科技賽道稀缺性的深刻研判，更是對其技術(shù)引領(lǐng)力的堅定信任。

金沙江創(chuàng)投朱嘯虎的持續(xù)加碼同樣引人關(guān)注。作為投資界公認的“創(chuàng)新賽道捕手”，他在兩個月內(nèi)連續(xù)注資世航，這份特殊認可，源于對企業(yè)將核心技術(shù)快速轉(zhuǎn)化為市場價值的強大執(zhí)行力的高度看好。

硬核技術(shù)是世航智能的底氣所在。超300項自主知識產(chǎn)權(quán)筑牢技術(shù)護城河，核心零部件與軟件算法全自主研發(fā)，近20年行業(yè)積累打造“研制—生產(chǎn)—銷售—服務”完整體系。“虎鯨”“虎鯊”等產(chǎn)品覆蓋全類型主流船型，“水下超人”已服務于全球海岸線與世界級港口，海外布局持續(xù)拓展。

海洋機器人賽道技術(shù)壁壘極高，“浪、流、涌、高鹽、高壓、高腐蝕”等復雜環(huán)境對企業(yè)綜合實力提出嚴苛要求。世航憑借技術(shù)領(lǐng)先性、商業(yè)化落地能力與全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，成為萬億藍海中的領(lǐng)航者，其發(fā)展契合“海洋強國”戰(zhàn)略，正推動全球海洋資源開發(fā)與海洋經(jīng)濟升級。

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