2014年，商用車行業(yè)遭遇寒流，多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)呈明顯下滑趨勢(shì)，僅大型客車、輕型客車和微型貨車實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，其中，輕型客車更是逆勢(shì)而上，成為惟一保持兩位數(shù)正增長(zhǎng)的商用車細(xì)分市場(chǎng)。

　　歐系輕客、純電動(dòng)輕客成主要增長(zhǎng)點(diǎn)

　　據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱中汽協(xié)）發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2014年，我國(guó)客車產(chǎn)銷60.72萬(wàn)輛和60.69萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.63%和8.37%，其中，輕型客車產(chǎn)銷44.49萬(wàn)輛和44.31萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.96%和14.10%，成為推動(dòng)客車市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Α?/p>

　　輕客市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)正增長(zhǎng)，歐系寬體輕客功不可沒。2014年，歐系寬體輕客全年共計(jì)銷售14.44萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.1%。

　　“2014年，輕客市場(chǎng)表現(xiàn)較好，尤其以歐系寬體輕客市場(chǎng)增長(zhǎng)最為明顯。全年，上汽大通繼續(xù)締造著行業(yè)最快增長(zhǎng)速度，實(shí)現(xiàn)整車銷售21012輛，在細(xì)分市場(chǎng)增速放緩的情況下，銷量同比增長(zhǎng)達(dá)86%，其中V80全年銷售17050輛，市場(chǎng)份額超過12%，‘大通速度’傳奇得以延續(xù)。”上汽大通相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者說。

　　除江鈴全順、南京依維柯和上汽大通市場(chǎng)三強(qiáng)外，黃海瑞途等同樣保持了良好的增長(zhǎng)勢(shì)頭。

　　“這兩年，輕客市場(chǎng)走勢(shì)非常不錯(cuò)。2014年，我們的重點(diǎn)工作是渠道建設(shè)，相較于原來(lái)的大客戶銷售模式，今年銷量增長(zhǎng)明顯，同比增長(zhǎng)200%。”遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司副總裁、大連黃海汽車有限公司總經(jīng)理葛賢文表示：“雖然黃海瑞途屬于小眾產(chǎn)品，銷量并不能代表行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，但較快的增長(zhǎng)速度也從一方面反映出歐系輕客的發(fā)展形勢(shì)。”

　　另?yè)?jù)上汽大通相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，歐系輕客形勢(shì)喜人，同樣離不開海外市場(chǎng)的持續(xù)耕耘。目前，上汽大通海外出口國(guó)家和地區(qū)已增長(zhǎng)至33個(gè)，產(chǎn)品覆蓋南美、中東、東盟、非洲、大洋洲和歐洲，終端銷售同比增長(zhǎng)近4倍。

　　據(jù)了解，銷量增速明顯的細(xì)分市場(chǎng)還包括純電動(dòng)輕客，尤其是在新能源補(bǔ)貼政策落實(shí)后。

　　“2014年，純電動(dòng)輕客在國(guó)家政策的帶動(dòng)下銷量快速增長(zhǎng)。以我們推出的純電動(dòng)輕客為例，從六七月放量開始，僅半年的時(shí)間銷量就突破千輛，我們對(duì)這個(gè)結(jié)果非常滿意。當(dāng)然，不光是我們，其他企業(yè)的純電動(dòng)輕客銷售情況也不錯(cuò)。”南京金龍客車制造有限公司輕型車事業(yè)部銷售總經(jīng)理秦續(xù)俊對(duì)記者表示。