速騰車因后懸架設(shè)計(jì)缺陷召回   車主抗議給車打“補(bǔ)丁”

　　他們?cè)谝黄�大眾寶雞4S店門前維權(quán)，要求更換整套后懸架

　　昨日，寶雞一些速騰車主到一汽大眾4S店門前維權(quán)，抗議大眾公司給有設(shè)計(jì)缺陷的速騰車后懸架加裝金屬襯板。據(jù)了解，爆發(fā)于去年的速騰“斷軸門”讓大眾陷入信任危機(jī)。今年2月2日，大眾方面向車主發(fā)出召回函，對(duì)隱患車輛加裝金屬襯板的方式防止斷軸出現(xiàn)，同時(shí)大眾方面指出，即使加裝襯板，也不能完全防止斷軸。

　　害怕斷軸車輛不敢跑高速

　　昨日，十余名車主受200多名速騰車主委托，將車輛開(kāi)到一汽大眾寶雞寶眾汽車銷售公司門前討要說(shuō)法。速騰車主李先生向華商報(bào)記者介紹，他的車購(gòu)于2013年年底，車價(jià)16萬(wàn)多，開(kāi)了半年后，發(fā)現(xiàn)后輪懸掛處經(jīng)常發(fā)生異響，直到無(wú)意中加入一個(gè)QQ速騰車主群后，才知道原來(lái)是車輛后懸架設(shè)計(jì)有問(wèn)題。從此他與寶雞其他數(shù)百名速騰車主一道，加入維權(quán)大軍，但每次到4S店去討說(shuō)法，都會(huì)被經(jīng)銷商駁回。

　　車主楊先生說(shuō)，自己的速騰車開(kāi)了兩年，知道后懸架設(shè)計(jì)有缺陷，為了保障人身安全，后排座位一般情況下都不坐人，后備箱也很少放置物品。“因?yàn)楹ε聰噍S，車從來(lái)都不敢上高速，在普通路面上過(guò)減速帶，都要小心翼翼。”

　　受“斷軸門”影響，速騰二手車價(jià)直線下降，車主王先生說(shuō)，他想把車賣出去，車價(jià)近16萬(wàn)總里程跑了13000多公里，報(bào)價(jià)不到3萬(wàn)，但幾個(gè)買主聽(tīng)了是速騰車后，都說(shuō)沒(méi)有過(guò)硬的膽量不敢開(kāi)。

　　4S店：“補(bǔ)丁”無(wú)法完全防止斷軸

　　昨日，一汽大眾寶雞寶眾汽車銷售公司維修車間停滿了前來(lái)維修的速騰車，一輛甘肅隴南市經(jīng)停寶雞進(jìn)行保養(yǎng)的車主發(fā)現(xiàn)車輛后懸架出現(xiàn)了裂縫。寶雞車主李先生在檢查時(shí)，也發(fā)現(xiàn)后懸架出現(xiàn)了輕微裂縫，4S店方面建議他們立即加裝金屬襯板。李先生認(rèn)為給問(wèn)題車的后懸架打“補(bǔ)丁”，治標(biāo)不治本，他和其他車主要求大眾公司更換整套后懸架。

　　4S店一名服務(wù)經(jīng)理稱，加裝金屬襯板能有效防止斷軸，但他也說(shuō)，金屬襯板只是個(gè)保險(xiǎn)裝置，并不能完全防止斷軸發(fā)生，而因斷軸發(fā)生的損失，經(jīng)銷商方面不會(huì)承擔(dān)任何責(zé)任。