據法國媒體5月12日報道世界各大品牌汽車在中國市場的銷售額增幅于2014年起便面臨急劇放緩的趨勢。今年四月份的最新統計顯示，整個汽車中國市場銷售額下跌近0.5個百分點，但與此同時，中國本土品牌汽車在國內市場的銷售額卻大大提升。

　　當地時間5月11日，一家汽車專業聯盟公布了四月份的統計數據，其中顯示，整個汽車中國市場銷售額在經歷了三月份的微小上漲后于四月份繼續持銷量下降的趨勢，跌幅達近0.5個百分點。這讓全球汽車企業大亨的目光再次聚焦中國這個巨大銷售市場上來。

　　據中國汽車工業協會官方網站上公布的一則消息顯示，因春節購物潮余熱而波及的三月份汽車銷售量為224萬輛，與二月同期相比增幅達到3.3個百分點。但這稍有改善的買賣狀況并沒有持續多久，四月份中國汽車市場的銷售量總計僅為199萬輛。數據顯示，四月中汽車生產總量為207.97萬輛，同比增長0.59%，比上一年同期回落8.25個百分點，銷售199.45萬輛，同比下降0.49%；一月至四月中，汽車產銷量分別為828萬輛和814萬輛，同比增長4.12%和2.77%，比上一年同期回落4.87個百分點和6.3個百分點。

　　其中，商用車產銷下滑最為顯著。前四個月商用車產銷量分別為121.72萬輛和117.09萬輛，同比下降18.5%和19.13%。同時，乘用車則依然保持增長：前四個月乘用車的產銷量分別為706.37萬輛和697.39萬輛，同比增長9.35%和7.67%。

　　除此之外，SUV和MPV車型則是少有的增漲亮色。數據顯示，今年前四個月SUV產銷量分別為178.15萬輛和175.37萬輛，同比增長49.76%和48.73%；MPV產銷量分別為76.19萬輛和74.98萬輛，同比增長17.09%和20.02%。相反，轎車車型則沒有那么“幸運”。其產銷量分別為408.2萬輛和403.57萬輛，同比下降0.54%和2.67%。