一、冷鏈物流行業兩大催化劑

　　冷鏈物流可以在食品的生產、運輸、儲藏等過程 中保持低溫，以保證食品質量，減少食品損耗，是進入新世紀以來國家重點 扶持的領域。和傳統物流相比，冷鏈物流在每一個環節上對于技術的要求更 高，資金投入也更大。尤其是近年來食品在運輸儲藏過程中的高腐爛率以及 前不久剛發生的“毒疫苗”事件，加強了國家對于冷流物流的重視，行業進 入高速發展期。

　　行業兩大催化劑： 1）生鮮運輸：我國每年消費的易腐食品超過 10 億噸，其中需要冷鏈運輸的 超過 50%，但目前綜合冷鏈流通率僅為 19%，而歐美的冷鏈流通率可以達 到 95%以上。因此農產品的腐損率相對較高，僅果蔬一類每年的損失額就可 以達到 1000 億元以上。同時近年來，電商已經延伸至生鮮領域，在平均 3~4 天的運送耗時下，冷鏈物流成為必然趨勢。

2015 年中國和歐美農產品流通損腐率對比

2015 年中美冷藏流通運輸率對比

　　2）藥品運輸：自 2016 年 3 月，未冷藏“毒疫苗”流入 18 省和果蔬運輸過 程嚴重腐損等事件不斷引發國民對冷鏈關注，冷鏈發展推廣是長期趨勢。同 年 4 月 25 日，國務院發布了《國務院關于修改的決定》，不僅取消了疫苗經營企業的資格，還對疫苗運輸提出了更為 嚴格的要求。

　　二、冷鏈物流現狀：政策積極推動，但國內尚未形成完整體系

　　政府層面對于冷鏈物流的發展高度重視，近年來支持力度不斷加大，在多個文件中提出了健全農產品冷鏈物流體系，支持冷鏈物流基礎設施建設等要求， 督導冷鏈物流行業的快速完善。

冷鏈物流相關政策不斷出臺

　　在政策的大力推進下，冷鏈物流行業發展迅速，蘊藏著巨大的潛在價值。預 計到 2020 年，我國冷鏈物流行業的市場規模將可以達到 4700 億元，年復 合增速將超過 20%。冷鏈物流行業的整體平均毛利率在 15%~20%之間，規 模效應和學習效應的積累或許比其他物流方式更加明顯，隨著農產品深加工的發展、生活水平提升引導的消費結構升級，冷鏈物流將迎來發展的黃金期。

冷鏈物流行業市場規模迅速爆發（億元）

　　從冷鏈物流的客戶來看，可以按金字塔型分為七層。塔頂客戶為高附加值的 醫藥、餐飲連鎖、快消品類，冷鏈物流多數采用外包的形式；中間為工業制 品和加工型乳制品、速凍米面食品類，也是冷鏈物流競爭最激烈的市場；然 后是食材型禽肉和水產類，最底層為果蔬、農產品類，主要的運送形式依靠社會車輛。

冷鏈物流金字塔客戶分類

　　目前，我國尚未形成完整獨立的冷鏈物流體系，大約 90%的肉類、80%的水 產品、大量的牛奶和豆制品基本上還是在沒有冷鏈保證的情況下運銷。另一 方面，冷鏈物流的發展還僅僅停留在運輸與冷藏環節，運用先進信息技術的 冷鏈物流管理體系還明顯不足，很多運輸過程還采用棉被、塑料苫蓋等“土 保溫”的方法，技術裝備相對落后。雖然冷凍食品產銷冷鏈情況稍好，但由 于部分產品流入集貿市場拆零散賣，冷鏈出現了中斷現象。

我國冷鏈物流發展中遇到的問題