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中汽協(xié):前8月汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷降幅收窄至10%內(nèi)
2020/9/16 17:36:17 來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:9月10日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(簡稱“中汽協(xié)”)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,8月,汽車銷售218.6萬輛,同比增長11.6%。1-8月,汽車共銷售1455.1萬輛,同比下降9.7%,汽車9月10日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(簡稱“中汽協(xié)”)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,8月,汽車銷售218.6萬輛,同比增長11.6%。1-8月,汽車共銷售1455.1萬輛,同比下降9.7%,汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷降幅已收窄至10%以內(nèi)。商用車產(chǎn)銷與貨車產(chǎn)銷均刷新了8月歷史新高;乘用車銷量繼續(xù)保持增長,對(duì)整體汽車市場(chǎng)的增長也起到了支撐作用。8月,新能源汽車?yán)^續(xù)保持增長,其單月產(chǎn)銷也刷新了8月歷史紀(jì)錄。
商用車增長迅猛
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,8月汽車產(chǎn)銷形勢(shì)總體穩(wěn)定,當(dāng)月產(chǎn)量環(huán)比略有下降,銷量小幅增長,同比繼續(xù)保持增長,其中商用車同比增速依然顯著。8月,汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到211.9萬輛和218.6萬輛,產(chǎn)量環(huán)比下降3.7%,同比增長6.3%;銷量環(huán)比增長3.5%,同比增長11.6%。1-8月,汽車產(chǎn)銷1443.2萬輛和1455.1萬輛,同比下降9.6%和9.7%,降幅與1-7月相比,分別收窄2.2個(gè)百分點(diǎn)和3.0個(gè)百分點(diǎn)。
乘用車本月銷量繼續(xù)保持增長,對(duì)整體汽車市場(chǎng)的增長起到了支撐作用。8月,乘用車產(chǎn)銷169.4萬輛和175.5萬輛,產(chǎn)量環(huán)比下降2.0%,同比下降0.1%;銷量環(huán)比增長5.4%,同比增長6.0%。在乘用車主要品種中,與上月相比,基本型乘用車(轎車)和交叉型乘用車產(chǎn)量有所下降,其他品種產(chǎn)銷均呈增長,多功能乘用車(MPV)增速更快;與上年同期相比,基本型乘用車(轎車)和多功能乘用車(MPV)產(chǎn)量小幅下降,其他乘用車品種產(chǎn)銷均呈增長。
1-8月,乘用車產(chǎn)銷1117.6萬輛和1128.8萬輛,同比下降15.5%和15.4%。在乘用車主要品種中,與上年同期相比,運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV)產(chǎn)銷降幅低于10%,其他三大類乘用車品種產(chǎn)銷降幅比1-7月繼續(xù)收窄。
商用車在貨車的拉動(dòng)下,增長勢(shì)頭依然迅猛,對(duì)整體汽車市場(chǎng)的增長貢獻(xiàn)大于乘用車。商用車產(chǎn)銷與貨車產(chǎn)銷均刷新了8月歷史新高。8月,商用車產(chǎn)銷42.5萬輛和43.1萬輛,環(huán)比下降10.0%和3.5%,同比增長42.8%和41.6%。在商用車主要品種中,與上月相比,客車產(chǎn)銷均呈小幅增長,貨車有所下降;與上年同期相比,客車產(chǎn)銷依然下降,貨車保持快速增長。
1-8月,商用車產(chǎn)銷325.6萬輛和326.3萬輛,同比增長19.3%和17.3%。在商用車主要品種中,與上年同期相比,客車產(chǎn)銷均呈下降,貨車保持較快增長。中汽協(xié)方面稱,從行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)看,商用車受政策、投資的拉動(dòng),將繼續(xù)保持良好的增長態(tài)勢(shì)。
新能源汽車產(chǎn)銷再超10萬輛
值得一提的是,新能源汽車?yán)^續(xù)保持增長,其單月產(chǎn)銷也刷新了8月歷史紀(jì)錄。8月,新能源汽車產(chǎn)銷再次超過10萬輛,分別達(dá)到10.6萬輛和10.9萬輛,環(huán)比增長6.0%和11.7%,同比增長17.7%和25.8%。在新能源汽車主要品種中,純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷環(huán)比和同比均呈增長。此外,燃料電池汽車8月產(chǎn)銷呈迅猛增長,表現(xiàn)也明顯好于7月。
1-8月,新能源汽車產(chǎn)銷60.2萬輛和59.6萬輛,同比分別下降26.2%和26.4%。在新能源汽車主要品種中,與上年同期相比,純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷同比均呈下降。
中汽協(xié)分析認(rèn)為,近期政府部門開展的消費(fèi)促進(jìn)月、新能源汽車下鄉(xiāng)等活動(dòng),以及各地出臺(tái)的促進(jìn)消費(fèi)政策,都將有效地提振國民的消費(fèi)信心,同時(shí)9月下旬開幕的北京國際車展將推動(dòng)企業(yè)新品全面投放,疊加中秋、國慶長假帶來的自駕游需求,這些也將進(jìn)一步拉動(dòng)汽車消費(fèi),進(jìn)而增加“金九銀十”消費(fèi)旺季的熱度。
值得關(guān)注的是,8月中國品牌乘用車銷量完成65.5萬輛,同比增長6.3%,市場(chǎng)份額為37.3%,同比增長0.1個(gè)百分點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了近5個(gè)月來的首次增長。中汽協(xié)方面認(rèn)為,一方面得益于市場(chǎng)需求的不斷恢復(fù),另一方面也得益于中國品牌高端化步伐的加快。
1-8月,汽車銷量排名前十位的企業(yè)(集團(tuán))共銷售1299.9萬輛,占汽車銷售總量的89.3%。在汽車銷量排名前十位企業(yè)中,與上年同期相比,一汽、長安和華晨銷量均呈小幅增長,其他企業(yè)有所下降。
轉(zhuǎn)自:中國證券報(bào)
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