數(shù)據(jù)顯示，剛剛上市不到兩個月的國產(chǎn)車觀致7，銷量迅速突破5千，雖然數(shù)據(jù)并不算罕見，但這銷量成績的背后，還有著許許多多更值得關注的信息。

觀致品牌，此前的市場影響力雖然有限，但其安全、品質(zhì)在行業(yè)內(nèi)卻有口皆碑。當年觀致3上市之后，無論是設計還是安全質(zhì)量方面，均屢獲權威認可。

從2017年底，寶能汽車集團正式以大股東的身份重新賦能觀致汽車，而觀致7正是這三年來寶能賦能之下所帶來的首款全新車型。

寶能汽車集團常務副總裁大谷俊明此前表示，觀致今年的目標，就是通過觀致7這款全新產(chǎn)品，讓品牌重回主流消費者視線，激活C端市場，并擺脫過去對于B端市場的過于依賴。數(shù)據(jù)顯示，這次觀致7的超5000臺銷量，均為面對C端市場所取得，其目標顯然已經(jīng)初步實現(xiàn)。

值得一提的是，寶能汽車集團賦能觀致，其實在各個環(huán)節(jié)均有諸多行動。

如為了解決觀致渠道少、消費者擔憂維修保養(yǎng)服務的難題，今年以來，寶能汽車集團快速布局直營店戰(zhàn)略，據(jù)悉目前已經(jīng)在全國范圍內(nèi)開設將近600家，與觀致原有的經(jīng)銷商體系共同組成了觀致的渠道網(wǎng)絡，幫助觀致成為了全國網(wǎng)絡布局最為全面的汽車品牌之一。

此外，為了增強觀致品牌知名度，今年觀致汽車還隨寶能汽車集團入選中央廣播電視總臺“品牌強國工程”，得到最權威、最具影響力的品牌傳播。

如今來看，觀致7一個半月銷量破5000，除了銷量本身是亮點，這背后同樣也在說明，寶能汽車集團賦能觀致已經(jīng)開始相繼帶來成果，算是開啟了觀致品牌的一個全新起點。

此外，值得一提的是，寶能汽車集團自研的xEV 平臺也于近期實現(xiàn)首車下線。據(jù)介紹，該平臺將在觀致品牌率先量產(chǎn)。

總的來說，寶能賦能之下，如今的觀致已經(jīng)激活C端市場，開始重新回到廣大車友的面前。未來可期，觀致品牌也將成為更多主流消費者的選擇。