7月中旬，從塔里木油田（以下簡稱油田）傳出喜訊：上半年油氣勘探成果豐碩，在主力產層普遍埋深8000米的富滿油田，找到我國最大超深海相斷控縫洞型碳酸鹽巖油藏，新發現一個10億噸級的石油規模儲量區，為油田向深層、超深層挺進增添了新動能。

　　富滿油田是全球迄今為止發現的埋藏最深、規模最大的碳酸鹽巖揮發性油藏，開采難度位居世界前沿。經過6年攻關，油田攻克了高品質地震資料采集處理技術和超深復雜碳酸鹽巖布井技術難題，使新井成功率從75%提升到目前的95%以上。

　　富滿油田是油田憑借超深油氣勘探開發關鍵技術群啃下的“硬骨頭”之一�！笆�三五”期間，油田獲得7項省部級科研項目一等獎，實現超深油氣勘探開發關鍵技術群從“跟跑”到“并跑”，再到“領跑”的跨越，有力推動引領了我國石油工業向深地領域進軍，帶動了我國深地領域技術、裝備和產業的發展進步。

　　進軍超深層，扛起塔里木的責任擔當

　　長期以來，我國能源供給一直處于偏緊狀態，油氣對外依存度均超國際警戒線，能源安全問題嚴重制約我國經濟社會發展。

　　隨著勘探開發的不斷深入，塔里木盆地淺層油氣藏基本已經發現殆盡。最新一輪油氣資源評價結果顯示，塔里木盆地超深層油氣資源量豐富，埋深超過6000米的石油和天然氣資源分別占全國的83.2%和63.9%，超深層油氣資源總量約占全球的19%，勘探開發潛力巨大。

　　深入研判內外部發展形勢，油田清醒地認識到，找到戰略接替領域、實現高質量發展，必須立足大盆地大場面，跳出“熱炕頭”，提高對資源的掌控能力，做到“手里有糧、心中不慌”。

　　敢為人先，打破傳統工程地質禁錮

　　塔里木盆地歷經“整體擠壓、分層變形、垂向疊置、聯動遞進”八期構造變形，地質構造極其復雜。全世界衡量鉆井難度的13項指標中，塔里木有7項指標排名第一。

　　面對“全球少有、國內獨有”的世界級難題，油田不斷深化地質理論認識，重審地下，再盤“家底”，設立構造、沉積、成藏等9大基礎研究課題，一點點勾勒出了通往深地的“尋寶路徑”。

　　聚焦超深層工程技術瓶頸難題，油田制定“六項優化、六項加強”的工程技術實施方案，著力攻關復雜難鉆地層快速鉆井、極端環境下井筒完整性、深地復雜壓力系統安全封隔三大關鍵技術瓶頸，磨礪超深層鉆井“金剛鉆”。

　　直面挑戰，突破深地三大關鍵問題

　　面對油氣成藏、工程技術、效益勘探三大關鍵問題，油田創新形成兩項關鍵超深油氣地質理論、四大勘探開發技術系列和六大工程配套技術，打造地震提質、鉆井提速、開發提產三把“利劍”。

　　從“寬線+大組合”二維地震到三維地震，從給地層做“B超”到實行“CT檢查”，油田持續強化物探部署和攻關，在塔里木盆地鋪滿“大網”，擦亮地質家的“眼睛”，支撐庫車山前地震資料的一、二級品率由50%提高到83%。

　　近年來，油田持續深化地質認識，在新區新領域清晰構建盆地地層與構造格架，識別出三大生烴中心，確立勘探主攻方向。

　　在庫車山前，研究人員清晰認識鹽下構造成排成帶規律，實現有“圈”必有“藏”；在臺盆區，清晰把握碳酸鹽巖走滑斷裂控儲控藏規律，在小油藏里找到了大油田，突破了油氣成藏“死亡極限”。

　　抓住鉆井這個“龍頭”工程，油田鑄工程技術“利器”，集成配套超深井鉆探技術，“量體裁衣”優化井身結構，不斷完善復雜巖性地層提速模板，庫車山前每口井的鉆井周期從600天縮短到289天，臺盆區每口井的鉆井周期由200天降至131天，深地鉆完井實現由“打不成”到“打得成、鉆得快、建得好”的重大跨越。

　　聚焦“難動用”儲量，油田配套形成超深復雜儲層精準化改造技術，推廣應用縫網酸壓及壓裂等技術，使油氣藏“脫貧致富”，單井油氣產量不斷攀升，實施儲層改造后，單井無阻流量平均提高5倍以上，平均單井產量超東部油田10倍。 ◎通 訊 員 受吉相 王成凱 記者 朱 彤