2023年2月20日，物流行業(yè)首屆黑客馬拉松決賽roadshow正式拉響，在經(jīng)歷了報(bào)名、初篩、48小時coding后，終于完美收官!

本屆大賽主題為以「Code for New」為主題，聚焦「創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)力」，吸引了物流圈眾多開發(fā)者報(bào)名參賽，最終17支才華橫溢的“黑客”隊(duì)伍進(jìn)入決賽圈。

在隊(duì)伍報(bào)名和一審階段，我們看到很多滿足「新創(chuàng)意、新場景、新技術(shù)、新協(xié)作」且大家興奮的項(xiàng)目。有的隊(duì)伍將視覺和LBS數(shù)據(jù)做深度結(jié)合;有的隊(duì)伍嘗試用新智能裝載技術(shù)，提供從裝車到路線規(guī)劃的一體化體驗(yàn);有的隊(duì)伍則聚焦優(yōu)化跨境物流的復(fù)雜配置場景......

我們看到Hackers把代碼敲出了藝術(shù)感，把一個個創(chuàng)意變成一串串代碼，再一個個落地應(yīng)用。

決賽當(dāng)天，G7易流邀請了7位史上最in嘉賓組成「評委天團(tuán)」，分別是嬴徹科技CTO、全球知名計(jì)算機(jī)視覺科學(xué)家楊睿剛博士，中國最早一批AI從業(yè)者、行業(yè)資深專家王守崑先生，某知名獨(dú)角獸公司技術(shù)一號位楊海潮博士，亞馬遜云科技物流業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)蔣萍女士，北京信息科技大學(xué)教授、 新加坡南洋理工大學(xué)博士后趙曉永先生，G7易流總裁張景濤以及G7易流CEO翟學(xué)魂。

在比賽成果的評選標(biāo)準(zhǔn)上，評審團(tuán)從作品完成度、創(chuàng)新性、商業(yè)價(jià)值等維度進(jìn)行評分，以嚴(yán)謹(jǐn)、公平、公正的態(tài)度進(jìn)行打分，肯定黑客們超強(qiáng)能力的同時，從自己專業(yè)角度出發(fā)，提出專業(yè)且中肯的建議。

經(jīng)過激烈的角逐，以下團(tuán)隊(duì)摘得本次比賽最佳榮譽(yù)：GE哥倆好團(tuán)隊(duì)的「GE年度服務(wù)報(bào)告」獲得最具人氣獎;Hackathon小團(tuán)伙的「車輛行駛道路環(huán)境檢測」獲得最佳技術(shù)創(chuàng)新獎;Typhoon團(tuán)隊(duì)的「客戶自助對接服務(wù)機(jī)器人」獲得最佳融合獎;方寸必爭團(tuán)隊(duì)「智能配載」獲得最具投資價(jià)值獎!

其中，「車輛行駛道路環(huán)境檢測」項(xiàng)目組基于車輛的視頻數(shù)據(jù)，結(jié)合場景業(yè)務(wù)邏輯和視覺算法，對當(dāng)前車輛行駛道路環(huán)境進(jìn)行判斷，準(zhǔn)確率達(dá)90%!「客戶自助對接服務(wù)機(jī)器人」則將歷史咨詢信息匯總提取，機(jī)器人根據(jù)關(guān)鍵詞第一時間提供標(biāo)準(zhǔn)回復(fù)，若無相似問題則第一時間推送給相關(guān)人員解決;解放人力且時效性更強(qiáng)。「智能配載」項(xiàng)目則針對調(diào)度因裝載率過高和臨時訂單增加而導(dǎo)致路線重新規(guī)劃等問題，通過創(chuàng)新算法讓路徑規(guī)劃結(jié)果可動態(tài)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)從「路線規(guī)劃--裝車」的一體化體驗(yàn)，規(guī)劃路線的同時合理裝車!沒有橫空出世的運(yùn)氣，只有不為人知的努力。“黑客”與“黑客”之間的較量，在征服與挑戰(zhàn)中，收獲了屬于自己的那一份榮譽(yù)與認(rèn)同。

通過本次大賽，可以強(qiáng)烈地體會到，G7易流不單單在技術(shù)層面持續(xù)創(chuàng)新，作為首屆物流界黑客馬拉松的創(chuàng)辦者，G7易流同時也帶動行業(yè)內(nèi)部的交流，不斷為物流圈注入新活力，讓各位hacker找尋到了一種新鮮的工作原動力，并為一個個新想法的誕生提供可能性，為一次次技術(shù)手段的落地提供了新生機(jī)。