上周（7月13日-7月19日）全球新造船市場訂單量大幅回升，新船訂單主要集中在特種船領域。

　　根據GoldenDestiny的最新周報，上周船東共訂造了33艘新船，包括7艘油船、10艘集裝箱船、1艘滾裝船和15艘特種運輸船，總運力達到1,931,640載重噸。其中，有21艘新船具體造價并未公布，剩余12艘新船總投資成本約為18.98億美元。新船訂單量相比之前一周上升了94%。

　　數據顯示，上周特種船訂單量最多，占總訂單量的45.5%；油船訂單量占21.2%；集裝箱船訂單量占30.3%；滾裝船訂單量占3.0%。與之前一周相比，特種船訂單量上升了650%，從2艘增至15艘；集裝箱船訂單量下降了17%，從12艘降至10艘；汽車運輸船訂單量下降了100%，從3艘降至0艘。

　　ClarksonsHellas指出，上周在油船領域，NedaMaritimeAgency在現代重工下單訂造了1艘300,000DWTVLCC，預計在2016年交付；日鮮海運在常石造船下單訂造了6艘106,000DWT阿芙拉型油船，預計在2017年和2018年交付。

　　在散貨船領域，SeaPioneerShippingCorporation在常石造船下單訂造了2艘81,600DWT卡姆薩爾型散貨船，預計在2018年交付。