一、中國自行車行業發展現狀及特點

　　中國不但是人口大國，同樣也是自行車王國，在我國13億人口中，78%的家庭擁有自行車，據不完全統計，我國擁有的自行車總數達4.5億輛，然而十年前，作為中國家庭的“老三件”，我國自行車總量達4.87億輛，雖然目前而言，我國自行車銷量增勢減緩，但近十年來，自行車在人們心中的概念，正在悄悄發生轉變。

　　不僅在中國，世界自行車行業的重心也正從傳統代步型交通工具向運動型、山地型、休閑型轉變，在城市休閑生活中，騎行旅游，4+2旅行成為許多人選擇的方式，而全國騎行俱樂部及騎行者數量的迅猛增長，則可以看出這個行業的巨大潛力。

　　在全行業的共同努力和國家相關政策的推動下，自行車行業的內需市場得到進一步發展和提升。未來行業剛性需求的趨勢還會存在，但總量不會有太大的變化，只是在企業間進行調整，產業增長的幅度將進入一個較為平穩期。因此，注重產品研發、品質升級的企業會贏得產業調整的空間與時間，并且將會占有更多的國內外市場。

2009-2014年中國自行車行業產量情況（單位：萬輛）

　　顯示：2015年中國自行車產量8026萬輛，同比下降3.36%，其中規模以上自行車企業產量為5532.7萬輛；電動自行車產量3257萬輛，同比下8.28%。

2007-2015年中國自行車產量走勢

　　2015年中國電動三輪車產量達到1163萬輛，同比增長9.1%；中國電動自行車出口達到133.9萬輛，同比增長20.4%，2015年中國鋰電車產量為292萬輛，與2014年301萬輛產量有所下降。

　　2015年我國自行車出口量為5781萬輛，同比下降7.7%。

2007-2015年中國自行車出口量規模

　　2014年我國兩輪腳踏自行車出口量為3787.76萬輛，出口總金額為18.28億美元；年度進口數量為15.90萬輛，進口總金額為8505.1萬美元。依此計算，2014年我國兩輪腳踏自行車表觀消費量為2430.5萬輛。

2009-2015年我國兩輪腳踏自行車供需平衡表（萬輛）

2010-2015年我國自行車規模以上企業（個）

2010-2015年我國自行車產業經營數據

　　自行車、電動自行車行業應從大規模批量化生產向大規模個性化定制的方式轉變，由傳統的生產型企業向生產與服務并重轉變。中國自行車行業要緊跟全球制造業最新發展趨勢，運用互聯網思維，將數字化、網絡化、智能化貫穿于研發設計、生產制造、銷售服務全過程，促進自行車、電動自行車制造轉型升級。

　　二、行業發展對策

　　1、保障自行車路權：一方面，國家道路規劃正充分考慮非機動車作為交通工具參與方的權利及利益，保障非機動車的道路通行權益，特別是在城市規劃建設中，要保留非機動車道，另一方面，道路交通管理要綜合考慮各類交通工具的有序和諧、互補并存，響應國家關于“環保”的號召，充分發揮自行車短途代步的積極作用，鼓勵使用自行車，提高道路資源的使用效。

　　2、積極倡導騎行文化：國家積極開展自行車騎行環保公益活動。大力宣傳自行車低碳、綠色、健康、休閑、時尚的豐富優勢，更好地發揮自行車行業在發展低碳經濟中的作用，促進產品品質提升，增加中高檔產品的市場份額，不斷提升國內市場消費水平，提高產業綜合實力，推動產業升級。宣傳和倡導自行車在大城市中道路交通有益補充的積極作用，緩解城市交通擁堵，減少碳排放。

　　3、發揮行業協會和社會力量的支持：在自行車協會舉辦各種展覽，展示各種自行車產品，同時加強國內外自行車企業的交流。另外還可以借助社會媒體的力量。自行車行業作為低碳環保的產業的一種，受到了國內媒體的追捧。電視新聞等各種社會傳媒的宣傳，從而改變了市民單一的休閑方式，自行車旅游也越來越流行，于此同時也促進了自行車銷售產量的提升。同時，也可以發動廣大市民參與到節能、綠色、環保的活動中，自行車是首當其沖的低碳生活新選擇。

　　三、自行車發展前景展望

　　隨著經濟的騰飛，居民消費水平的提高，綠色環保意識的加強，國家政策的支持，中國自行車行業將面臨一個前所未有的機遇，TTGO品牌自行車經2012年進入市場后，憑其過硬的產品質量，豐富的產品種類、精準的品牌定位得到了迅猛發展，短短兩年時間，品牌加盟店激增，遍布全國，旗下歡動騎行俱樂部聚集眾多騎行愛好者，為騎行文化的發展做出了重要貢獻，而今，可以毫不夸張的說，自行車行業的未來十年將是一個黃金十年。