近年來，全球汽車產量變化幅度較大。受到全球經濟危機的影響，全球汽車產業在經歷了 2006 年和 2007 年的穩定增長后， 2008 年首次出現負增長。 2009年，全球經濟形勢進一步惡化，當年的全球汽車產量急劇下降，僅為 6,179 萬輛，同比減少 12.4%。 2010 年，受到中國、印度等新興汽車市場的利好影響，全球汽車總產量達到 7,770 萬輛，同比增長 25.9%。 2011 年，新興市場迅猛的增長勢頭降溫，歐美發達國家汽車市場有所恢復，全年汽車總產量實現了 3.10%的增長。

　　2012 年至 2015 年，全球汽車產量復合增長率為 1.87%，呈現穩定增長的局面。在地區分布上， 2015 年亞洲地區的汽車產量總和在全球的占比超過了 50%，其中中國、日本和韓國的貢獻最大，產量分別達到了 2,446.77 萬輛、 927.83 萬輛以及 455.60 萬輛。

　　在我國， 汽車工業是經濟支柱產業之一， 在國民經濟中占據十分重要的地位。2009 年我國汽車產銷量躍居全球第一，并持續保持全球最大的汽車市場地位，占全球市場比重約為四分之一。根據中國汽車工業協會發布的數據， 2015 年，中國汽車產銷量分別達到 2,446.77 萬輛和 2,456.30 萬輛，同比分別增長%和4.57%。

2009-2015年中國汽車產量情況 （單位：萬量）

2009-2015年中國汽車銷量情況 （單位：萬量）