2016年我國(guó)橡膠內(nèi)胎行業(yè)銷售市場(chǎng)規(guī)模約24.4億元，同比2015年的23.9億元，增長(zhǎng)了2.09%，近幾年我國(guó)橡膠內(nèi)胎銷售市場(chǎng)規(guī)模如下圖所示：

2011-2016年中國(guó)橡膠內(nèi)胎銷售市場(chǎng)規(guī)模

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　　中國(guó)橡膠內(nèi)胎行業(yè)發(fā)展存在問(wèn)題：

　　1、橡膠內(nèi)胎企業(yè)數(shù)量多、小企業(yè)占比大，各企業(yè)之間人力、財(cái)力、技術(shù)水平等都有很大差別。一些小企業(yè)在環(huán)保要求不達(dá)標(biāo)，通過(guò)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)獲得市場(chǎng)。

　　2、我國(guó)年產(chǎn)生廢輪胎重量約合900萬(wàn)噸，若全部翻新利用，相當(dāng)于我國(guó)5年的天然橡膠產(chǎn)量，可我國(guó)翻新輪胎比例卻只有5%左右，而國(guó)外輪胎翻新比例高達(dá)45%以上，差距巨大，我國(guó)輪胎利用率低，造成資源的巨大浪費(fèi)。

　　目前天膠價(jià)格上漲之后，中策橡膠集團(tuán)決定自2016年4月1日起全鋼胎價(jià)格上調(diào)2%，但大多數(shù)輪胎企業(yè)的輪胎出廠價(jià)并沒有上調(diào)，如果在下游需求較好的時(shí)候沒有提價(jià)，后期將很難提價(jià)。企業(yè)在消耗完低價(jià)庫(kù)存后，產(chǎn)品的毛利有被壓縮的可能，在這種情形下規(guī)模較大的輪胎企業(yè)受益，小企業(yè)的利潤(rùn)波動(dòng)會(huì)比較大。

　　我國(guó)輪胎行業(yè)原本處于產(chǎn)能過(guò)剩的階段，美國(guó)“雙反”加劇了行的競(jìng)爭(zhēng)，勢(shì)必造成行業(yè)的洗牌。

　　一是實(shí)施“中國(guó)制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)+”，提高企業(yè)自動(dòng)化和信息化水平，提升生產(chǎn)效率、降低人工成本，實(shí)現(xiàn)升級(jí)發(fā)展，邁向中高端制造；二是節(jié)能降耗、綠色生產(chǎn)，提升產(chǎn)品質(zhì)量，提供個(gè)性化產(chǎn)品；三是海外建廠，在海外設(shè)立輪胎工廠，并在當(dāng)?shù)亟�立橡膠園和橡膠加工廠，走出去規(guī)避“雙反”。