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交通運(yùn)輸部回應(yīng)順風(fēng)車本質(zhì)問題,嘀嗒順風(fēng)車始終按照真順風(fēng)發(fā)展
2020/12/18 12:50:41 來源:財(cái)訊網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:10月8日,嘀嗒出行正式向港交所遞交招股書,開啟了IPO之路,順風(fēng)車是嘀嗒出行主營業(yè)務(wù)之一,根據(jù)嘀嗒出行招股書顯示,嘀嗒順風(fēng)車占據(jù)國內(nèi)順風(fēng)車市場最大份額10月8日,嘀嗒出行正式向港交所遞交招股書,開啟了IPO之路,順風(fēng)車是嘀嗒出行主營業(yè)務(wù)之一,根據(jù)嘀嗒出行招股書顯示,嘀嗒順風(fēng)車占據(jù)國內(nèi)順風(fēng)車市場最大份額,11月20日,據(jù)鳳凰網(wǎng)科技報(bào)道,有順風(fēng)車車主在交通運(yùn)輸部官網(wǎng)上留言:順風(fēng)車算不算網(wǎng)約車,要不要辦網(wǎng)約車資格證等?對此,交通運(yùn)輸部官網(wǎng)回應(yīng)稱,合法的私人小客車合乘與網(wǎng)約車經(jīng)營性客運(yùn)服務(wù)有很大區(qū)別,也不需要辦理網(wǎng)約車相關(guān)許可。.png)
嘀嗒出行在2014年成立,以順風(fēng)車業(yè)務(wù)起家,至今已有6年之久,在六年時(shí)間的發(fā)展下,嘀嗒順風(fēng)車已經(jīng)積累大量的忠實(shí)用戶,嘀嗒順風(fēng)車在發(fā)展的過程中一直在交通運(yùn)輸部的指導(dǎo)下,依法合規(guī)開展順風(fēng)車業(yè)務(wù)。堅(jiān)守真順風(fēng)車本質(zhì),保障用戶出行安全,過去的行業(yè)經(jīng)歷表明,以順風(fēng)車之名行非法運(yùn)營之實(shí)必然會導(dǎo)致系統(tǒng)性安全風(fēng)險(xiǎn)。嘀嗒順風(fēng)車從成立之初就堅(jiān)守監(jiān)管第一順位經(jīng)營立場,堅(jiān)守順風(fēng)車“真順路”和“定價(jià)低”本質(zhì),探索出的“真順風(fēng)”出行的六步走模式:第一步:車主登記注冊并設(shè)置常用路線;第二步:乘客發(fā)布出行需求;第三步:由平臺進(jìn)行數(shù)據(jù)運(yùn)算,并將乘客需求發(fā)布并推送給順路車主;車主在登記注冊嘀嗒順風(fēng)車的第一步就必須把自己的常用路線固定下來,否則系統(tǒng)不會進(jìn)行訂單匹配;第四步 由順路車主根據(jù)時(shí)間是否合適等信息,選擇合適的同行者;第五步 雙方信息匹配成功,乘客通過預(yù)付款進(jìn)行合乘確認(rèn);第六步 約定具體上車地點(diǎn),順風(fēng)車合乘開始。
不僅如此,嘀嗒順風(fēng)車的指導(dǎo)思想和業(yè)務(wù)模式都是嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部在三明確的以滿足車主自身為前提,車主不以盈利為目的,分享空座給他人合乘的順風(fēng)車本質(zhì)特征開展業(yè)務(wù),在打擊偽順風(fēng)車的問題上,嘀嗒順風(fēng)車與監(jiān)管部門相向而行,共同抵制非法營運(yùn)的車輛,同時(shí),嘀嗒順風(fēng)車也堅(jiān)守合規(guī)經(jīng)營,做真順風(fēng)車平臺,得益于真順風(fēng)車的堅(jiān)守,嘀嗒順風(fēng)車受到了用戶和市場的青睞,穩(wěn)占行業(yè)第一,未來,嘀嗒順風(fēng)車也會恪守正道,安全運(yùn)行,為用戶提供優(yōu)質(zhì)高效的出行信息服務(wù)。
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