2019年，有一家企業(yè)先于特斯拉、松下和LG新能源發(fā)布了全球首款無(wú)鈷正極材料，引發(fā)行業(yè)轟動(dòng)，它就是蜂巢能源。蜂巢能源于2018年剛剛成立，甚至有好多人都沒聽過它的名字，它在新能源汽車興起初期就開始入局動(dòng)力電池領(lǐng)域，研發(fā)出無(wú)鈷正極材料既得益于長(zhǎng)時(shí)間經(jīng)驗(yàn)的積累，也是基于行業(yè)初期對(duì)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的正確判斷。

那么，蜂巢能源無(wú)鈷電池的優(yōu)勢(shì)具體體現(xiàn)在哪里呢?

蜂巢能源 NMX 無(wú)鈷正極材料與三元鎳鈷錳正極材料相比，電性能和安全性更高，但BOM成本卻比它低了15%左右。蜂巢能源NCMA四元材料降低了鎳的比例，能量密度可達(dá)265 WH/KG，能承受4.35V 高電壓，高溫產(chǎn)氣能降低 25% 以上，與 NCM811 相比，蜂巢能源NCMA正極材料在DSC熱穩(wěn)定性方面高出了前者20攝氏度，且具備50次無(wú)容量衰減循環(huán)(99.5%)。

蜂巢能源創(chuàng)新研發(fā)的無(wú)鈷電池是在保有傳統(tǒng)三元體系高能量密度特性的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)高安全性和低成本，是一種更完美的動(dòng)力電池解決方案。截至2021年底，蜂巢能源無(wú)鈷材料共獲90項(xiàng)國(guó)內(nèi)專利和46項(xiàng)國(guó)際專利。它突破了美國(guó)擁有的多晶無(wú)鈷專利，開發(fā)的是單晶層狀無(wú)鈷結(jié)構(gòu)。蜂巢能源董事長(zhǎng)兼CEO楊紅新說(shuō)過，中國(guó)迫切需要一些原創(chuàng)性創(chuàng)新。的確，只有不斷進(jìn)行原創(chuàng)性創(chuàng)新，才能突出重圍，走出一條屬于自己的發(fā)展之路。

2021年7月，蜂巢能源宣布無(wú)鈷電池正式量產(chǎn)。蜂巢能源并沒有止步于此，近期，楊紅新表示，蜂巢能源還將于2023年推出第二代層狀無(wú)鈷材料電池，預(yù)計(jì)成本與磷酸鐵鋰接近，續(xù)航里程可達(dá)到800Km。