集裝箱運輸被稱之為二十世紀的“運輸革命”，也被稱之為二十世紀運輸行業的偉大發明之一。

從需求端來看，目前全球范圍內已建立以集裝箱為基礎的物流系統，集裝箱的使用帶來了生產力的大幅提高。全球海運集裝箱運力不斷增長，為造箱市場持續帶來新的需求。集裝箱的使用促進了全球貿易的快速擴張，全球貿易的迅速發展也進一步提升對集裝箱的需求。從全球出口貿易總額與集裝箱需求量分析，兩者存在較高相關性，全球海運集裝箱貿易量與世界經濟的增長相輔相成。全球海運貿易水平與全球GDP相關度較高，根據國際貨幣基金組織2023年4月份最新預測，2023年全球GDP增速預計將達到2.8%，而2024年預計將進一步恢復至3.0%。根據Clarksons預測數據，2023年全年貿易量將達到121億噸，2024年將達到125億噸，預計增速將分別達到1.6%及2.8%。全球經濟和貿易的不斷發展將為集裝箱運力需求的增長奠定基礎。

從產量端來看，集裝箱制造行業集中度較高，全球行業內的企業主要分布在國內。自2016年至2020年，除2019年受整體周期性影響集裝箱產量略低外，其余年份集裝箱產量情況較為平穩。2021年中國集裝箱產量大幅增長，根據國家統計局數據，2021年中國集裝箱產量達到23,057.60萬立方米，相較2020年增長133.76%。2022年，中國集裝箱產量為14,758.00萬立方米，相較于2020年及之前產量仍處于高位。2023年1-6月，中國金屬集裝箱產量為3,731.50萬立方米，整體處于企穩回暖階段。