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無人直升機試飛南海航道 千億藍海待開啟
2015/5/5 8:32:41 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 近日,無人直升機懸停于海南省南海航道萬寧市港北港上空,經(jīng)由衛(wèi)星信號傳輸,船上情形同步呈現(xiàn)。從監(jiān)測屏幕上看到,標示于船頭的漁船編號很容易識別,船只上各種活動擺近日,無人直升機懸停于海南省南海航道萬寧市港北港上空,經(jīng)由衛(wèi)星信號傳輸,船上情形同步呈現(xiàn)。從監(jiān)測屏幕上看到,標示于船頭的漁船編號很容易識別,船只上各種活動擺設(shè)盡收眼底。
據(jù)經(jīng)濟參考報5月4日消息,中國航空工業(yè)供銷有限公司無人直升機事業(yè)部總經(jīng)理蘇立民表示,對于擁有1.8萬公里海岸線、299.7萬平方公里海洋面積的我國而言,在未來不斷強調(diào)反應(yīng)能力和處理能力的海上安全監(jiān)督體系中,空中監(jiān)控管理是必不可少的一環(huán)。
蘇立民表示,無人機的民用領(lǐng)域主要包括電力巡線、海岸監(jiān)測、災(zāi)害應(yīng)用、人員搜救、國土測繪、安保監(jiān)控和石油管道巡檢等。
蘇立民透露,目前,南方電網(wǎng)、中石油等企業(yè)都在考慮使用無人機完成部分管線監(jiān)測工作,“一些單調(diào)作業(yè),比如電力巡線,飛行員注意力很難集中。而無人直升機只需要補充燃料而不需要休息,不僅能夠飛行更久,還能夠比有人駕駛的直升機更接近物體。對于很多公司來說,運用無人直升機對大面積地區(qū)進行監(jiān)測或測繪,有助于降本增效”。
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