徐宿淮鹽鐵路何時(shí)開工，一直備受市民關(guān)注。近日，江蘇省委、省政府公布了《2015年度推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展重點(diǎn)任務(wù)分工方案》，提出江蘇2015年將建成寧啟鐵路復(fù)線電氣化改造工程，繼續(xù)推進(jìn)鄭徐客專、滬通鐵路、連鹽鐵路、連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路、寧啟鐵路南通至啟東東段，開工建設(shè)徐宿淮鹽鐵路。

　　據(jù)了解，徐宿淮鹽鐵路全長(zhǎng)約314公里，為客運(yùn)專線、雙線，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。其中宿遷境內(nèi)長(zhǎng)63.5公里，設(shè)宿遷、泗陽(yáng)站，預(yù)留洋河站。其中宿遷站設(shè)計(jì)為二等車站，位于宿遷市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)三棵樹鄉(xiāng)發(fā)展大道以東約兩公里處。泗陽(yáng)站與目前已開通客運(yùn)的宿淮鐵路泗陽(yáng)站共站。

　　2015年2月12日，國(guó)家發(fā)改委批復(fù)了徐宿淮鹽鐵路項(xiàng)目建議書，項(xiàng)目獲準(zhǔn)立項(xiàng)。5月，項(xiàng)目可研報(bào)告報(bào)送國(guó)家發(fā)改委受理。6月24日-26日，項(xiàng)目評(píng)估會(huì)議召開，形成了專家評(píng)估意見。7月16日-18日，鐵路總公司鑒定中心組織了初步設(shè)計(jì)初審，目前正在進(jìn)行初步設(shè)計(jì)鑒修工作。預(yù)計(jì)8月完成可研批復(fù)，計(jì)劃10月完成項(xiàng)目監(jiān)理、“三電”隊(duì)伍等招投標(biāo)，11月完成施工隊(duì)伍招投標(biāo)，12月開工建設(shè)，計(jì)劃工期4年。2019年計(jì)劃與連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路同步建成、開通運(yùn)營(yíng)，具有“京滬高鐵第二通道”的重要功能。

　　如今，徐宿淮鹽鐵路初步設(shè)計(jì)已通過國(guó)家鐵路總公司審查，前期工作已至尾聲，施工圖設(shè)計(jì)等后續(xù)工作提前展開，項(xiàng)目年內(nèi)開工幾成定局。據(jù)了解，徐宿淮鹽高鐵，堪稱蘇北的鐵路“金腰帶”。未來(lái)，江蘇省內(nèi)13個(gè)省轄市、26個(gè)縣都將通高鐵，形成1小時(shí)交通圈。開通以后，將使整個(gè)江蘇省整體布局得到完善，為蘇中、蘇北、蘇南均衡發(fā)展提供重要基礎(chǔ)設(shè)施。