十三五期間電能替代指標

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

我國電能替代情況預測（單位：億kWh）

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　　4、新能源汽車爆發(fā)式增長培育用電新增長點

　　新能源汽車市場2015年正式啟動，未來十年發(fā)展空間廣闊，2015年新能源汽車實現(xiàn)銷量33萬輛，同比增長340%；《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》指出，到2020年累計產(chǎn)銷超過500萬輛；《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》指出，到2020年新能源汽車年產(chǎn)銷達到200萬輛，到2025年新能源汽車占汽車產(chǎn)銷20%以上。

　　考慮2020年新能源汽車規(guī)劃累計銷量將超過500萬輛，2016~2020年年均增速將達61%；以五年為一個淘汰周期，從2020年開始測算新能車淘汰量；2025年新能車產(chǎn)銷占比達20%的規(guī)劃目標（2016汽車銷量2800萬輛），我們預計2025年新能源汽車銷量將達700萬輛。

新能源汽車銷量及淘汰量預測（單位：萬輛）

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　　基于對新能車增長及年用電量的假設，預計2017~2020年新能源汽車每年新增用電量約100億kWh，2020年年用電量達400億kWh。

　　預計十四五新能源汽車用電量年均增速將達到36%，到2025年年用電量超過1300億kWh，新能車后續(xù)電能需求持續(xù)釋放。

新能源汽車年用電量估算（單位：萬 kWh ）

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新能源汽車保有量預測（單位：萬輛）

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新能源汽車用電量預測（單位：億kWh）

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　　5、用電保持氣景氣電能替代、新能車邊際貢獻突出

　　2017~2020年：電能替代穩(wěn)步推進，新能源汽車加速推廣，二者共同驅動全國發(fā)電量增速逐年增加。2017年全國發(fā)電量增速預計為6.2%，2020年達到7.1%，電能替代、新能車邊際貢獻突出。

　　十四五期間：電能替代增量逐步放緩，新能源汽車用電占比依舊較小，發(fā)電總量增速逐漸趨近于傳統(tǒng)發(fā)電量增速；經(jīng)濟增速下降導致傳統(tǒng)發(fā)電量增速減少，預計十四五期間發(fā)電量增速將逐漸下滑，但仍高于5%。

我國總發(fā)電量預測（單位：億kWh）

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總發(fā)電量增速與傳統(tǒng)發(fā)電量增速對比情況

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